第1个回答 2024-04-09
蔚来在NIO Power Day 2022活动上宣布，到2025年，全球将建设4000座换电站。在中国，将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络，并努力实现中国市场“电区房”的目标覆盖率90%。目前，“电区房”的覆盖率为62.1%，超过70%的城市接近12座。
秦力洪在会上透露，蔚来将在半年内发布第三代换电站，并已接近研发尾声，同时将向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。他提到，蔚来换电站未来将具有更高的兼容性，并可能为其他品牌建设专属换电站。目前，蔚来充电桩80%的电量都充给了其他品牌电动车。
秦力洪呼吁电动汽车品牌研发并开放自有品牌的换充电设备。他认为，电动车企业目前都是“竞争队友”。只有当电动车在整个汽车市场占有率达到70%-80%以上，可能才会出现零和竞争。他举例说，蔚来可以为需求量大的品牌建立专属充电站，服务周边车主，降低建站成本。在特定品牌车型换电需求不足以支撑专属换电站的地段，则会建设能够满足多品牌换电需求的换电站。
关于换电服务能否盈利，秦力洪表示，新能源汽车换电是很重要的服务，也是蔚来汽车价格能够高于很多国际品牌汽车价格的原因之一。他认为应用科学的眼光看待蔚来换电的盈利状况。
截至7月6日，NIO Power已在全国范围内建成或正在建设1011座换电站，其中包括高速公路换电站256座；充电站1681座，充电桩9603根。详情