3月3日，梅赛德斯-奔驰在线上发布了E级中期改款车型（W213 MOPF）。新车在设计方面进行了大刀阔斧的改动，原先“小S级”范儿的外观被新的设计语言所取代，整体风格从沉稳优雅迈向了柔美浪漫。作为中期改款车型，该车在设计方面的巨大改变在一定程度上超出了预期，这让部分网友惊呼，它还是从前那个E-class吗？
官图展示车型采用大标设计，并配有AMG-Line套件，演绎出较强的运动风格。选择该套件作为首发官图车型，预示了奔驰方面对新款E级的期望——更多照顾年轻消费者的审美需求。
内饰是本代奔驰E级备受赞誉之处，得益于市场的良好评价，设计师并没有在中期改款产品上进行太多调整。新的方向盘设计运动感十足，电容式按键分为四个区域，还采用了黑色烤漆面板。在欧洲市场，新款E级将标配一对10.25英寸屏幕，还可选装为12.3英寸，国产后预计只提供大屏版本。
此次发布的新款E级有多种动力。E 350和E 350 4MATIC搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并搭载48V轻混系统，最大功率为299马力，峰值扭矩400牛·米。出于燃油经济性考量，新款国产奔驰E级的顶级动力预计仍为E 350 L 4MATIC，六缸发动机国产无望。
而在海外，消费者还将能够买到搭载3.0T直列六缸发动机的E 450，这套动力系统同样配有48V轻混系统，最大功率达到了367马力，峰值扭矩500牛·米。关于这套动力系统的表现，各位网友可以参考全新一代GLE 450。
AMG E 53也搭载了3.0T直列六缸发动机+48V轻混动力系统，最大功率为435马力，峰值扭矩520牛·米，与现款车型保持一致。未来，梅赛德斯-AMG还将推出E 63和E 63 S系列。
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