1墩、台身、索塔的高程墩、台身底部(距地面或常水位0.5～2m)、桥台侧墙尾部顶面的上、下游各1～2点2墩、台身、索塔倾斜度墩、台身底部(距地面或常水位0.5～2m内)的上、下游两侧各1～2点3桥面高程沿行车道两边(靠缘石处)，按每孔跨中、L/4、支点等不少于五个位置(10个点)。测点应固定于桥面板上4 拱桥桥台拱座上下游两侧各1点桥梁主体结构维修、加固或改建前后，必须进行控制测量，以保持观测资料的连续性。若控制点有变动，应及时检测，建立基准数据。桥梁永久性观测点的设置要牢固可靠，当永久控制测点与国家大地测量网联络有困难时，可建立相对独立的基准测量系统。大、中桥墩(台)旁，必要时可设置水尺或标志，以观测水位和冲刷情况。采用三等闭合测量对桥梁变形监测。必要时应同步观测梁体和桥墩的温度、水位和流速、风力和风向。3、桥面系构造的检查桥面系构造主要检查内容如下：1)桥面铺装层纵、纵横坡是否顺适，有无严重的裂缝(龟裂、纵横裂缝)、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水。2)伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水，是否造成明显的跳车。3)人行道构件、栏杆、护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等。4)桥面排水是否顺畅，泄水管是否完好、畅通，桥头排水沟功能是否完好，锥坡有无冲蚀、塌陷。5)桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损坏、老化、失效，是否需要更换。 6)桥上避雷装置是否完善，避雷系统性能是否良好。7)桥上航空灯、航道灯是否完好，能否保证正常照明。
结构物内供养护检修的照明系统是否完好。8)桥上的路用通信、供电线路及设备是否完好。水系统是否畅通。跨线桥、高架桥还应检查防抛网、隔音墙是否完好。通道、跨线桥与高架桥下的道面是否完好，有无非法占用情况等。6、拱桥的检查拱桥主要检查以下内容：1)主拱圈的拱板或拱肋是否开裂。钢筋混凝土拱有无露筋、钢筋锈蚀。圬工拱桥砌块有无压碎、局部掉块，砌缝有无脱离或脱落、渗水，表面有无苔藓、草木滋生，拱脚工作是否正常。空腹拱的小拱有无较大的变形、开裂、错位，立墙或立柱有无倾斜、开裂。2)拱上立柱（或立墙）上下端、盖梁和横系梁的混凝土有无开裂、剥落、露筋和锈蚀。中下承式拱桥的吊杆上下锚固区的混凝土有无开裂、渗水，吊杆锚头附近有无锈蚀现象，外罩有无裂纹，锚头夹片、楔块是否发生滑移，吊杆钢索有无断丝。采用型钢或钢管混凝土芯的劲性骨架拱桥，混凝土是否沿骨架出现纵向或横向裂缝。3)拱的侧墙与主拱圈间有无脱落，侧墙有无鼓突变形、开裂，实腹拱拱上填料有无沉陷。肋拱桥的肋间横向联结是否开裂、表面剥落、钢筋外露、锈蚀等。4)双曲拱桥拱肋间横向联结拉杆是否松动或断裂，拱波与拱肋结合处是否开裂、脱开，拱波之间砂浆有无松散脱落，拱波顶是否开裂、渗水等。5)薄壳拱桥壳体纵、横向是否出现裂缝及系杆是否开裂。6）钢管混凝土拱桥裸露部分的钢管及构件检查参见钢桥检查有关内容，同时还应检查管内混凝土是否填充密实。
新建大、中桥和特大桥交付使用前，公路管理机构应事先要求在竣工测量时设置便于校验复测的永久性控制检测点。测点的编号、位置（表明距离、高程和地物特征）和竣工测量数据，均应在竣工图上标明，作为验收文件中必要的竣工资料予以归档。没有设置永久性控制检测点的既有大、中桥和特大桥，应在定期检查时按规定补设。测点的布设和首次检测的时间及数据等，应按竣工资料的要求予以归档。桥梁主体结构维修、加固或改建工程竣工后，应保持原有的永久性控制检测点，并重新检测一次。桥梁的永久性控制检测点应牢固可靠，按永久性测量标志设定。当与国家大地测量网联网困难时可建立本桥相对独立的基准测量系统。特大、大、中桥墩（台）旁，必要时可设置水尺或标志，以观测水位和冲刷情况。桥梁永久性控制检测的。
控制基准网与桥梁变形控制点布设控制基准网应有4-6个以上的基准点组成，以构成若干个大地三角形。基准点应布置在桥梁以外的适当范围内，并于桥梁变形控制点具有良好的通视条件。在整个监测过程中，应定期对基准点进行检查，确保各基准点固定不变。侨联房变形控制点的设置应根据桥梁结构的实际清苦啊办法和观测目的来确定。变形控制点可以是相对高程观测点，可以使平面相对位置观测点，也可以使二者的结合，视桥梁结构具体情况各观测目的而定。一般来水，变形控制线应设在桥梁墩台基础等部位，或设置在桥跨跨中、L／3、L／2 L3／4等变形控制点设置观测点。此外，为保证桥梁观测精度，尚应设置
一些校核测点。变形测点应固定在易于保存的部位，必要时还要采取一些保护措施，仪确保在整个桥梁观测过程中相对于桥梁稳定不变。
