车年审，一轴制动不平衡率，不合格！哪位大神告诉一下这是什么意思啊？

如题所述

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第1个回答 2016-11-30

应该两前轮刹车不平衡

第2个回答 2016-12-01

不平衡，调一下几十块钱

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一轴不平衡率不合格的原因?答：一轴不平衡率不合格，通常是由于一轴和二轴的制动过程差最大差值超出正常范围，可能是因为这两个轮子的刹车分泵反应不够灵敏。在轻踩刹车时，右侧两个轮子几乎没有产生制动力，而在刹车踩到底时，数据显示正常。为了解决这个问题，我们需要检查一轴的碟刹系统，包括摩擦盘和摩擦器，以及总泵和分泵的工...

...是制动有问题,下面问题补充是不合格的数据,求大神告知是否有问题...答：嗯，一轴制动的不平衡率有问题说通俗点就是前轮的刹车左右不平均，你的明显是右轮制动力小了点，这样在实际行驶中如果刹车的话，车辆就有可能向右跑偏发现安全事故。

汽车一轴不平衡是什么意思答：一轴不平衡,就是一轴的两个轮子,刹车的制动力偏差过大,超过了合理的范围,正常情况是一轴制动率要大于60%,偏差小于24%。

面包车一轴不平衡率不合格原因答：左右轮胎气压不一样。一轴左右轮的制动间隔调整不一致。左右轮胎一花纹不一样。左轮或右轮制动控制系统故障。

汽车年审的时候,车管所工作人员在我的单子上不合格项填的:一轴不平衡...答：一轴不平衡应该小于百分之24.就是踩刹车左右来的不一样快。原因很多修理厂问问修理工去。二轴阻滞率就是说你的车在没有任何制动的情况下拿手滚动轮胎轮子是可以转动的就说明没有阻滞反之则有阻滞汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的5％。

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