2002年12月28日，北京地铁5号线正式开工。
2003年年底，北京地铁5号线建设工程全面启动。
2004年3月28日，北京地铁五号线雍和宫站、和平里北街站盾构施工项目正式启动。盾构机将穿越地坛。
2004年5月20日，雍和宫至张自忠路区间左线隧道贯通。
2004年9月22日上午，长666.1米的地铁五号线17合同段——东四站到灯市口站区间东线贯通。地面沉降控制在5毫米内，日最快掘进量22.8米，月最快掘进量265米。
2005年8月11日上午10时，由德国贝尔芬格伯格公司和北京建工集团联合体施工的五号线17合同段东单站至东四站全线贯通。这是整条五号线唯一由中外公司联合施工的合同段。
2005年11月11日上午，北京地铁5号线在惠新西街北口站正式开始全线铺轨。
2006年4月19日，地铁五号线上施工难度最大的雍和宫站贯通。该站完全依靠人工15个月的日夜连续施工修建完成。
2006年4月13日，地铁5号线竣工前的时刻表全部排定。
2006年7月底轨道全部贯通，2006年9月份将开始安装屏蔽门。
2007年4月，地铁5号线进行空载试运行。
2007年9月20日，地铁5号线由于工程尚未完工，未按原定计划开通运营。
2007年10月7日14时对外试运营。
2007年11月23日，由于5号线地上部分旁的居民反映噪音扰民，5号线开始补装隔音设备。
2008年6月9日，5号线以及其他北京地铁线路启用自动售检票（AFC）系统。
北京地铁5号线是由北京地铁运营一分公司运营的一条地铁线路，这条线路北起昌平区天通苑北站，南至丰台区宋家庄站，全长27.6公里。共设23座车站（地下16座，地上7座）。线路途经天坛、地坛等著名景区，以及东单等商业区。2007年10月7日开通试运营。线路标识色是紫色。