车子上这个防滑的按钮是防侧滑的。路滑的话,按一下能起到防滑的作用。
主要的原理就是系统根据车辆的行驶状况分别对四个轮胎进行不同程度的刹车,从而纠正行驶方向。
防滑的按钮其实是防止驱动轮加速打滑的控制系统,其目的就是要防止车辆尤其是大马力的车子,在起步、再加速驱动轮打滑的现象,以维持车辆行驶方向的稳定性,保持好的操控性及最适当的驱动力,达到有好的行车安全。
当遇到轮胎打滑的的路面时,需要关闭车身稳定控制系统。
扩展资料:
车身稳定控制系统,又称为防侧滑控制系统(Skid Control System)。
在国产汽车中,丰田的Corolla Altis最先采用本系统(Toyota称为VSC),目前售价较高的国产车均以普遍采用。车身稳定控制系统是一种主动安全系统,包含ABS和ASR,能防止车轮在制动时抱死(ABS)、在启动时打滑(ASR)。
功能:
(1)当紧急制动时,ABS作用可防止车轮抱死;当车轮打滑时,TCS作用,控制发动机输出与车轮制动,可防止车轮打滑。
(2)车身稳定控制系统,是在车辆快速转弯、躲闪或避让突然闯出的汽车、动物时,当因转向不足致车辆向外侧滑移,或转向过度致车辆横越道路中心线甚至原地自转时,利用计算机控制发动机输出、任一车轮制动(制动力有大小之分),以消除转向不足或转向过度的现象,提高行车动态稳定性。
(3)Bosch网站中对ABS、TCS、ESP的功能所下的简单批注为:安全制动(Safe Braking)、加速不打滑(Accelerating Without Wheel Slip)、消除侧滑(Counteracts Skidding)。
参考资料:车身稳定控制系统_百度百科
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