汽车油箱在“左边”和在“右边”的区别是什么？看完涨知识了！
随着社会的发展，如今汽车行业的发展也是很迅速的，很多都买了自己心爱的车子，买过车子以后后续就会需要很多的花费，其中最大的开支就是给车子加油了。生活当中，我们常常会给汽车加油，因为如果没有汽油或者柴油，汽车还是走不动了，虽然现在出了很多新能源的汽车，比如说电动车，混合电动车等等，但是现在的依旧是用汽油和柴油的汽车占主流，不知道大家有没有发现一个问题，那就是国内汽车的油箱有些是在左边，有些是在右边的，那么这两个之间有什么区别呢？
首先我们都知道油箱都是在车尾的，这是因为发动机在车头，以及悬架结构和传动系统的影响，为了达到车子的平衡性，油箱都是在车子的车尾。这样的设置能让车子在行驶的过程中更加稳定，更加安全。
首先我们要了解一下国内外的驾驶习惯，一般情况下，国产汽车的油箱都是在右侧的，因为我们的车辆都是靠右行驶的。而在德国、瑞典这些靠右行驶的国家，为了方便加油，油箱口一般都在右侧，但是日本等靠左行驶的国家则将油箱口设立在左侧，这也直接体现在这些国家所生产的汽车上。
不过有了解过的车主都应该知道，韩国汽车也是靠右行驶的，不过他们汽车的油箱就是设置的左边的，这是因为一开始韩系车是模仿日系车制造生产的，所以在油箱的设置上就是和日系车一样了，再加上整个车体模型已经是现成的，如果更改模型非常耗费成本，为了节约成本，就只是把驾驶舱改了，油箱位置没变。还是在左边。
当然了，有部分汽车也会根据汽车的设计而定，例如为了方便性，汽车的驾驶座在左边，汽车加油盖口也会安排在左边。有些国家的驾驶座在右边，汽车加油盖也会安排在右边，这也是为了方便用车设计的。另外一种说法是为了整车的配重平衡，为了与驾驶员的体重相平衡，因此布置不同侧。当车子只有驾驶员一人的时候，车子重量集中在左侧的情况就会特别的明显，这种情况在转弯的时候会很危险。