要理解天福官驿的身世，首先需理解古代官驿的职能。在南北朝时期，我国就已实行“驿传合一”制度，官驿承担着多样化的任务，包括公文传递、军事通讯、官员接送、民族融合、内乱平息、罪犯押送、灾区慰问和贡品运输等，有时还涉及小件物品运输。公元619年天福官驿的修建，标志着它作为官驿不仅具备邮局的功能，还兼具宾馆和交通管理的职责。
隋唐时期，邮驿系统发达，全国设有水驿260个，陆驿1297个，形成一张全国交通网络。天福官驿位于连接长安至四川云贵地区的交通要道上，其地理位置是研究其身世的关键线索。柳宗元的《馆驿使壁记》揭示了长安为中心的七条放射状驿道，天福官驿的位置由此得以确认。
唐朝的邮驿制度高效有序，确保政令传递和地方信息上报，对于维护国家统一至关重要。当时全国有大量邮驿人员，如驿夫，组成了庞大的邮政队伍。邮驿经费主要来自政府的驿产分配和固定的财政补助，如唐政府每年从各地征收的驿税约150万贯，平均每个驿站可获得1100贯的补助，这显示了官员们在文书传递中的高待遇。
尽管在旅游业未发达的古代武隆，天福官驿的运营主要依赖于政府的制度支持和稳定的财政支持，但其运转仍需大量资源和人员，反映出当时邮驿系统的复杂性和重要性。
天福官驿又名“天福驿站”是一个特殊建筑，地理位置特殊，现成为旅游特殊观赏景点。它的出现有着特定的故事背景。