卡罗拉与朗逸哪个耐用

Question

如题所述

Answer 1

说实话，真心不想推荐日本货。
但是卡罗拉真的省心。丰田的车，最大的优点是没有缺点，最大的缺点是没有优点。
如果地区不排日，没有被砸风险的话，在这两俩车里面，卡罗拉吧。

另外复制个我回答人家福克斯和朗逸的吧。可以参考下。
如果你是说这两款车的话，绝对福克斯啦。
A级别车里面少数的几款独立悬挂的汽车。朗逸是非独立悬挂的。
另外，车子的话。我记得福克斯的保修是三年十万公里。
朗逸的话是两年六万公里。
不太喜欢朗逸。朗逸不是大众的车。只是挂了大众车标。
我11年买的朗逸。刹车灯一直坏。到现在已经换过六次啦。
另外雨刮也是一直异响，弄不好。

上次开同学的明锐，悬挂感觉要远远好于朗逸。
（明锐是独立悬挂，也是大众车，但新款已经减配了。没独立悬挂了）
福克斯没开过，但是坐过，也感觉比朗逸好。
另外福克斯现在的双离合建议不要买。
上市没几年，不知道后期怎么样，不要当小白鼠。
自动档的话，直接搞个四档手自一体的好啦。可靠稳定。
一般市区开开很够啦。高速会比较费油一点。
不过可以从维修费用之中赚回来。
自动档，每高一个档位，难度是指数级上去的。越精密的东西修起来越坑。
朗逸的变速箱好是好，六档手自一体，换下变速箱油两千五。太坑。
如果朗逸变速箱的滑阀箱坏的话，换总成要一万五
（爱信的箱子，人家不提供维修件，只提供总成。）

朗逸的DSG双离合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。这个是地雷，别踩。

另外，你如果真的对大众情有独衷，买新速腾吧，
就是老速腾换新速腾，减配成非独立悬挂后出事，然后几十万辆车召回，
之后出的又重新改回独立悬挂的版本。别买错了，买非独立悬挂的就坑死了。
现在的召回是打补丁的，根本没有把根源问题处理掉。本回答被网友采纳

Answer 2

两车相比的话，卡罗拉小毛病相对少一些，维护保养成本低一点，保值率也不错，朗逸开起来相对稳当一些，外观也比卡罗拉好看，另外，朗逸的内饰相对简洁大气一些。

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Answer 3

功能上来说朗逸和卡罗拉都比较耐用，当然是适度使用，选择适合的。朗逸
由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA—“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。卡罗拉（Corolla）
丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。[1]第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

Answer 4

卡罗拉。朗逸变速箱和发动机不行。保值率方面也不如丰田卡罗拉，老话说开不烂的丰田修不完的大众。

Answer 5

讲耐用，肯定是卡罗拉。