顺风车不算营运车辆。
营运车辆通常是指交通运输管理部门核发营运证书的从事客运、货运或危险货物运输的车辆，这些车辆需要以盈利为目的，进行经营性运输活动。简而言之，营运车辆就是以载客、拉货等方式赚钱的车辆，比如我们常见的出租车、公交车、长途客车、货车等。
而顺风车则是一种合乘方式，主要以分摊出行成本或免费互助为主要目的。在顺风车模式下，司机和乘客通常会共享出行路线，从而降低出行成本。这种合乘方式在很多国家和地区都被鼓励，因为它不仅有助于减少交通拥堵，还能降低能源消耗和环境污染。
虽然顺风车司机在提供合乘服务时可能会收取一定的费用，但这些费用通常只是用来分摊出行成本，而不是以盈利为目的。因此，顺风车并不符合营运车辆的定义。在很多地方，政府也对顺风车有明确的非营运车辆定位，并对其进行了相应的规范和管理。
总之，顺风车与营运车辆在性质上有着明显的区别。顺风车不以盈利为目的，更注重的是出行成本的分摊和环保理念的实践；而营运车辆则是以盈利为主要目的，进行经营性运输活动。
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