急 一个电磁阀怎样控制两个油缸同步

用等长的油管的并联 串联 我都试过了 但都不行是不是油缸的问题啊 但是油缸型号是一样的啊

这个不干电磁阀的事情,电磁阀只是控制油路通断的。
两缸同步,你要供油路接三通的话,也并不能保证两缸负载相同(沿程压损、局部压损、液压缸摩擦阻力),就算你调整到了两缸进油-回油压差相同了,也还是不能保证运行一段时间之后仍然稳定。

如果我来做这样的东西,电磁阀(电磁阀左位I I右位X)A口出来之后接三通的中口,另两口每个都接调速阀再接油缸,油缸回油口接电磁阀B口。这样的话调整调速阀可以比较好的控制两个油缸同步(但是达到精确同步的话你一定是要用那种活塞连体的油缸,有点类似于单缸双杆)
按上面的连接方式的话,回油(电磁阀右位)的时候过单向阀绕过调速阀。

如果你学过液压,应该能明白我在说什么。不明白的话ms7[猴头号]tom.com交流
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第1个回答  2010-12-01
电磁阀的出油口处接个三通。。然后分配到两个汽缸上。实现同步!如果你是专业的看到这些应该明白了吧。本回答被网友采纳
第2个回答  2010-12-02
两个油缸油路并联
因为气缸阻力不一致,如通过节门调节还不行就用连杆联接或用一个气缸
第3个回答  2010-12-01
把两个油缸进口和出口分别并起来,接到电磁阀上即可
第4个回答  2010-12-01
你什么意思 没有听明白啊
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