助力单车和内三速自行车哪个轻便不累

如题所述

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第1个回答 2023-01-08

外变速轻便。

外变速系统，主要是通过外部拔链器。例如是前拔和后拔的作用拔动链条，从而改变链条的位置。

所谓的改变链条位置，就是使链条挂在不同的飞轮上，或者是使链条挂在不同的牙盘盘片上，从而实现不同速度比之间的转换。使骑行者骑行的时候，可以应付更多恶劣的路况

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捷安特内三速自行车怎么样答：内三速自行车有三个档位可供选择：轻、平、快（轻27%←标准→快36%），特别适用于年纪较大的人群，女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上坡，上桥、逆风，载物行驶时会感觉很轻松、很舒适，同时可以减少体能的消耗。二一般外变速装置暴露在外界，容易生锈和碰坏。但内三...

想买个捷安特的车子代步,是买普通的自行车还是山地车? 不玩车,就是去...答：车座小可以往后拉，让车座前部低一点就不硌得慌了，变速就是一个杠杆原理变速车不是省力，骑着轻了就骑不快，拟把变速调到最大能骑很快但是车很沉，你要是主要在公路上骑就买公路变速车，要是骑不好的路就买山地变速车仔细看完你的问题了发现你别买变速了价位低的坏的快，而且你去人多地...

关于内变速自行车的问题答：这种车有三档变速，分别是“轻”——齿轮比1:0.7，速度最慢，但最省力，适合爬坡、载重；“平”——齿轮比1:1，适合在平坦道路；“快”——齿轮比1:1.4，蹬起来最费力，就像健身房的“动感单车”一样，适合高速行驶。目前市面上的内变速车一般都是三速，所以又称为“内三速”或“内三飞”。

求教各位大神,内三速可以上川藏爬坡吗答：内三速是自行车吧，还是轻便自行车上用的，如果您是西藏本地人，平时骑骑肯定没问题，但要是踩单车进藏内三速是非常不靠谱。

日本海员自行车怎么样答：好。日本原装进口助力车，助力电动一体电单车，海员车，中置无刷电机。根据官方网站查询得知，日本海员自行车比较好。该自行车禧玛诺内三速，罗拉刹，新电池，助力50-60公里。

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