荣威360搭载的SGE1.4TTGI发动机由SAIC和通用汽车联合研发，采用全铝缸体。它的主要新颖之处在于采用了缸内直喷技术，可以让扭矩峰值更加广泛持久，同时还能省油。涡轮增压器也与同级别不同。电子旁通阀和排气歧管技术的加入，可以在1500转时爆发90%的最大扭矩，同时还可以降低涡轮的迟滞。活塞、正时链条、凸轮轴和机油泵等部件也采用了新技术。荣威360发动机国产，北京生产。荣威360自然吸气发动机搭载的是1.5LDVVT四缸发动机，在发动机参数上应该和之前的荣威350发动机是一个系列。但厂家告诉这台发动机，在原来的1.5L发动机上增加了DVVT双可变气门正时技术，还进行了更换博世最新发动机管理系统等一系列优化工作。所以虽然最大功率还是109马力(80千瓦)/6000转，最大扭矩还是135N·；米/4500转，但排放标准达到了国v，燃油经济性会比荣威350上有明显提升。荣威360使用的1.4T发动机是SAIC和通用汽车联合开发的产品。拥有直喷技术，最大功率156马力(115千瓦)/5600转，最大扭矩235N·；米/1600-4000转/分。SAIC的发动机经过了再次优化调校，可以看出其参数甚至比全新英朗和科鲁兹上的1.4T发动机还要好。与发动机匹配的是7速双离合变速箱，这在现在的上汽通用紧凑型车上很常见。
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