第1个回答 2022-06-15
防冻液有两种形式的泄压装置，有的是在副水箱有溢流管，有的是在副水箱或者散热器上的旋盖上有单向泄压阀。而且，副水箱本身是一个圆球型，可以容纳相对较多膨胀后的防冻液。因此，只要在发动机正常运转防冻液循环时，副水箱没有变满，就表示现在防冻液的循环状态系统可以承受，不会溢流或者泄压。只有在防冻液加的过多，导致副水箱变满，此时才会从溢流口或者旋盖单向阀喷出。所以，防冻液添加稍稍超过上限，是没有问题的，但如果防冻液加的过多已经把副水箱加满，就可能会在冷却系统受热膨胀后液体喷出。 防冻液主要是防冻，抗腐蚀。用于车辆居多。冷却液主要是散热。用于中央空调冷却塔、机械设备居多。针对汽车混合使用，由于配方不同，内含添加剂可能会产生化学反应，形成沉淀，结垢等现象。因此，最好不要更换或交替使用。针对空调设备或机械设备等，多是使用冷却液起到散热作用，一般不会使用防冻液（成本太高），在夏天使用进行降温，冬天基本放掉避免冻坏机器。 会溢出来。液体受热体积会增加，为了容纳这种体积变化，才加了个副水箱，就是加防冻液的那个壶，副水箱的体积有一定的空容积，以容纳体积变化。加有多了，就减小了容纳体积变化的空间，甚至溢出来。还有可能会影响整个冷却系统的密封性。 @2019