9月2日，梅赛德斯奔驰在德国发布了全新一代旗舰级轿车S-Class（W/V223），以下均为官图：
外观方面：全新S级轿车造型更加复古，并且依然提供两种外观套件，两种套件仅在前后保险杠包围，两侧下镀铬饰条等处有少许变化；前后大灯内的LED颗粒非常细腻，宛如水晶艺术品；车门采用了电动伸缩的隐藏式把手，此外，可以看到配有四轮转向的车型后轮转向幅度较大， 有效降低了大型轿车的转弯半径。
内饰方面：全新S级的科技感、豪华感进一步提升，现款上采用的“双联屏”进行了重新设计，仅仪表屏还与现款相似，中控屏已经改为了尺寸更大的纵置屏，虽然这样的改动目前有些争议，但实际上倾斜45度的中控屏更加符合人体工程学，当需要操作中控时右手从方向盘上可以自然的移到右边中控屏上操作，并且纵置屏幕更接近日常手机的浏览习惯，显示导航地图时路面纵深可以显示的更远，因此这样的改动相信在实际体验后会很快被接受。
全新S级基于MRA II后驱平台打造，车身采用大量的碳纤维和铝制材质，控制车身重量，预计现款车型上的3.0T、4.0T发动机匹配9AT变速箱会继续使用，但会增加48V轻混系统，此外6.0T V12发动机将出现在迈巴赫版本上。（下一代7系已经取消12缸发动机版本）
全新S级历经11代，每代都能为大型豪华轿车领域带来惊喜甚至引领某些设计上的变革，久而久之奔驰S级便成为大型豪华轿车标杆，并成为奔驰家族的拳头产品，此次S级换代可以明显看出在数字化方面进行了大刀阔斧的改进。据悉全新一代S级将于明年登陆中国市场，相信届时又将迎来国内豪华行政轿车升级潮，期待它的早日到来。
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