关于考研择校和定专业
相信每一个选择飞行器设计专业的考生，心中都有一个航空报国的梦想，对于我们而言，蓝天白云之上才是浪漫！北航的航空类专业是全国数一数二的，而去北航读书也是我从初中开始就有的梦想。
21年对我来说是艰难但又非常有意义的一年。我本科的学校是合肥的一所211，相对而言我的起点算是比较好一点的，当时由于成绩刚好卡在保研守门员上，所以一边准备保研，一边准备考研。在上半年准备保研的时候，我参加了国际工程力学竞赛并取得了亚洲赛区一等奖的好成绩，也参加了周培源力学竞赛，并取得了国家三等奖的成绩。
可惜这两个奖来的太晚，没能为保研加分，最后保研失败，但现在回想起来，或许这就是命运。所以我真正准备考研是在去年6月21号那一天，从那天开始我决心要去拼一下，不管结果会怎么样。首先我去北航研招网上搜集了一些往届考研的分数情况以及报考人数和报录比，北航的航空学院无论专硕还是学硕，考的都是数一英一，所以公共课难度自然是最大的。以一个上岸人的经历来看，历年来飞行器设计学硕是录取分数最高的，报录比也是在8；1到10；1之间，前些年基本都在340分左右，但是去年由于报考人数较多，录取最低分在352分，所以想要报这个专业的话还是需要综合考虑自身实力。
另外北航会在确认报名之前公布每个专业的预报名人数，这个一定要时刻关注着，不然到时候某个专业扎堆了，除非有能考400多的信心，否则就可以适当的选择一些其他专业，比如机械专硕。现在考研越来越难，人数也是逐年上涨，所以相对而言像北航这样能提前公布预报名人数的学校已经是很公平的了。
初试经验
1.英语备考：我个人英语基础比较薄弱，在一战的时候就是因为英语没过线导致没考上，所以二战的时候，我的重心主要放在英语方面。各位学习学妹们，如果你们的基础和我一样不是很好，建议今年你们一定要早点开始准备英语。首先是词汇，一战的时候我是听的朱伟老师的词汇课，因为我是八月初才开始准备考研，所以基本上听完课就没啥时间准备阅读什么的了，所以在这里只推荐备考时间充足的考生听这个课，尤其是记忆力不太好的学弟学妹们，这个词汇课的效果比死记硬背好很多。
二战的时候有了一战词汇课的基础，我就是用艾宾浩斯遗忘曲线背的去年的词汇书，总共背了五六遍的样子吧。其次是长难句和翻译方面，我是听的刘晓燕老师的长难句班，老师讲的非常仔细，课上认真做笔记，课后坚持每天练习翻译一两个句子，到后期就会发现自己拆分句子主干的能力有很大的提升，强烈推荐。在阅读和新题型方面，我看的是唐迟老师阅读的逻辑。在这里尤其推荐英语基础不好的同学和能看懂文字但就是做不对题目的同学看跟唐迟老师。
唐迟老师的逻辑阅读法真的风靡考研界，就比如，考研阅读读懂文章不是关键，关键是从文章中找出题目的答案。最后，英语作文我背的是自己准备的模版，准备了环境保护、道德素质、心理态度、社会现象等十几个模版，足以应付考场上的英语作文了。
还要提醒大家，如果你对自己的考研英语没信心，不如多刷几遍英语真题，我整个二战的备考期间，总共把考研英语刷了四遍，这对理解出题人思路很有帮助。
2.政治备考：在考研政治方面，学长我因为有一战的基础，所以是从十月份才开始准备的，用的是腿姐的背诵手册，每天早上起来第一件事就是读半个小时，平时做的错题也会标注补充在这本小册子里。背诵手册我也记不清背了多少遍了，总之是都快翻烂了的程度。考研前我还把市面上所有的模拟题都做了完了，比如徐涛、米鹏、腿姐、肖八、肖四等各位老师出的题目。而且后期市面上会有很多刷题小程序，如果你不想花太多钱买真题可以用小程序解决。
总之，政治的客观题是非常好拿分的，所以不用着急，十月份备考政治我觉得也来得及。在主观题方面，我只背了肖四，虽然很多人说今年肖爷爷没压中，我个人觉得背的内容只是你考场上答题的素材，在考场上就算遇到原题，题目给出的材料也是不一样的啊，一些同学就会选择照搬照抄肖四的原答案，在阅卷人眼里都是千篇一律的回答，他怎么会给高分呢？因此我们不能照搬肖四的答案，而应坚持具体问题具体分析，在背诵的内容上结合题目的素材去分析作答，才能在考场上拿高分。
3.数学备考：在数学方面，数学的重要性不言而喻，很多单科成绩不过线的同学都是折在数学这一科上。数学是花费最长时间的一门学科，我相信大多数的同学也都是这样的情况。我大概分为了四个阶段，分别是初级阶段、中期阶段、强化阶段、冲刺阶段。在前期基础阶段，也就是三月份到六月份的时候，对于高数，我选择的是汤家凤的高数讲义，对于线性代数，我选择的是王式安的线性代数讲义，一定要把基础打牢，里边的所有知识点无一例外，全都要弄懂，一定要搞明白讲义里面的习题是很简单的，这是基础性的东西，就会给你如何应用这些知识基础打牢了中期后期才会如鱼得水。
六月份到八月份是中期阶段，我选择的是汤家凤的1800题，还有张宇的1000题，全部刷完一遍，把做错的题不会的题和自己认为有价值的题标注好，以备后期强化冲刺阶段，拿出来翻看。从八月份到十月份，就是强化阶段了，在这个阶段，我主要是把以前做过的所有的错题再做一遍，把以前标注好的难题，有价值的题，重新做了一遍，其实应该是把所有的题再重新刷一遍两遍，但是由于我还在工作，我没有太多的时间，我只是把做错的题重新刷过一遍。从十月份一直到12月份考试，这个阶段就是冲刺阶段，这个阶段可以不用大量的刷题，我主要是不断的翻盘，以前的错题和有价值的题，冲刺阶段做的题主要是历年的真题，我从198几年一直到2020年的真题，全部刷过三遍。考试的前半个月，我把市面上各个老师的模拟题，包括李林的四套，八套汤家凤的八套题我都刷过一遍这个阶段不建议大家做太多的新题，比较推荐大家把以前做过的错题，尤其是真题，里边做过的错题，重新做一遍，再做一遍。要达到那种拿到题马上就能想到思路的程度。最后还想强调一点，数学学习从始至终没有一天是间断的。
4.专业课备考：接下来就和大家谈谈专业课的一些复习经验吧，也希望大家能得到帮助，得到一些收获。对很多考生来说复习书目不多，但准备考研时其实很难，尤其是对跨专业的同学，不懂专业课书本在说什么，有些思想很难理解，思辨性逻辑性很强，思想点很深，不容易上手。所以我们应该再重复多看，看得多了自然比较容易明白。所以对于专业课，我觉得基本的都是多背，多记忆理解，然后重复多次看。就一般而言，建议大家专业课复习最好能有3个月左右的复习时间；其次，并不是所有人都适用于这个时长，应该要根据自己的实际情况来制定具体的学习计划，也就是说专业课的复习时间是没有一个绝对的指标。对于本专业且基础较好的同学，复习时间自然会短些，而对于基础薄弱的同学，尤其是跨专业考试的同学，专业课的复习时间必然要长些的。所以呢，有了一个比较具体的方法做起来就会事半功倍。最后就是专业课了。对于专业课来说，是要看个人的能力的，有的同学可能本科阶段专业课学的比较好，那么备考阶段就会轻松一些，也可以多分一些时间给公共课。还有就是也要看个人的关系，是否能够联系到学校的学长学姐。像我联系到了学长学姐，从他们手里得到了专业课历年期末考试和期中考试的习题再结合教材，我的专业课达到了136分这样的分数。当然，专业课也不是可以掉以轻心，只是对于公共课来说，难度和时间会稍微减少一些。虽然我不是跨专业考研，但是我本科期间对于专业课的学习并不用心，很多定理知识点只是考前突击，学习是为了应对考试而已。在这里要提醒大家的是，无论什么学校的什么专业，都会有大量的学长学姐去售卖专业课的课程与资料，这当然是一个非常方便的途径，但是大家要注意辨别真伪。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如考研全科一对一私人订制VIP辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。
时间安排方面，我是八月开始看课本，同时在B站看网课并记录笔记，笔记需要时常翻看加深印象。这阶段以了解理论知识、掌握解题方法为目标。十月至十一月为一轮复习，要求至少保证课本全部习题刷2-3遍，准备错题本记录下做错的知识点和错误原因（比如是因为计算错误还是对某知识点理解不够）。根据所刷题目，自己归纳考试重点并针对不会的部分多花时间。而十二月为二轮复习，主要目的是维持做题手感，不至于临场手生。
专业课考试是初试的最后一门，即使前面的考试不太理想，也不要放弃。因为专业课的题目往往都是考察对于基础知识的理解与应用能力，给分一般不低，只要考好，同样有希望。
三、复试经验
我这一年的复试是线下复试，复试前北京航空航天大学会有一个复试的宣讲会，主要内容是告诉我们复试的流程、复试的细节、专业方向、考研调剂等，你有任何问题都可以向在场的老师提出，老师都会帮你解决。北京航空航天大学的复试内容就是专业课基础问题，主要还是靠平时多积累多学习，没有什么捷径，而且我相信只要你能进入到复试这个环境，肯定都是基础不错的考生。就我个人而言，学长我本科期间跟着老师做了不少项目，这算是我的加分项了，所以到复试的我没那么紧张，当时复试的时候老师们都很和善，问了我的一些基本情况和专业课问题，我都从容不迫的回答老师的问题，没有什么磕磕绊绊的，于是很快就结束复试了。
四、给学弟学妹的建议、鼓励
我对各位学弟学妹们的建议就是脚踏实地，不要心浮气躁，考研最重要的就是你要坚持学下去，不管是一战还是二战或者三战，既然你选择了考研这条路，就要不留余地，全力以赴去学！
考研这一年多时间身边的不考研的人可能会带给我们很多诱惑与影响。我们要做的事就是坚定自己远处的理想，抓紧每一分每一秒。大家需要做的就是耐住寂寞，勤奋踏实。江苏的考生还是很多的，既然选择了这条路，哪怕风雨兼程，哪怕身边纷繁嘈杂，也一定要坚持走下去。
考研路上也难免焦虑，尤其是报考名校的同学，我希望你明白，焦虑不能解决问题，有这个时间不如多做几道题来的实在。
以上就是我的考试总结和备考建议，希望对学弟学妹们有所帮助，祝你们今年都能顺利上岸，我们北京航空航天大学见。
