荣威i5这三大件在自主品牌的同级别车型里面还是相对可以,不过与合资品牌同级别车型相比,该车子虽然价位便宜很多,但是质量方面还是有明显差距。
荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌,底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术,底盘普遍偏硬;发动机方面,目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机,是上汽和通用共同研发的,这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错,在自主品牌中可以排得上前列。
根据用户反馈来看,这款车的发动机性能一般,起步比较肉,加速不给力,负重、开空调时,这种情况更明显。变速箱与发动机是相辅相成的,发动机太过温柔提不上速,变速箱再好也成摆设了。另外,荣威I5的底盘调校也需改进,悬架减震偏硬,驾驶体验不是很理想。
荣威的由来——罗孚(Rover),是英国的一个百年汽车品牌,2005年7月22日,中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托,创立了“荣威”品牌。
虽然说是英国的汽车品牌,但是时至今日,荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术,反而是通用的技术应用的比较多。今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样。
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