车位券买卖背后的博弈论

如题所述

第1个回答  2022-06-06
小区的车位还没开卖,业主群便炸开了锅,一天几千条新信息在群里活蹦乱跳。这般热闹倒不是讨论买不买车位,只是一二期业主之间针对车位券的博弈。4万块车位券只有二期的业主有,因为开售的是同一批车位,抛开未来升不升值的问题,单一二期的买家之间便差了整整4万块。

于是原本考虑买不买车位的问题,便变得有点复杂起来。原本不打算买车位的业主,手上的车位券自然是要转让的,但又面对一期业主的压价,心里是一百个不愿意贱卖,纷纷表示宁可自己买车位,也不愿意贱卖车位券。

有业主早早建了群,试图组成统一折扣联盟,并摆出非9折不转让的姿态。一旦看到大群里有人低于9折抛售的,便急忙将其拉近联盟群,总之统一战线,不要让手上的车位券贬值。

我也被熟悉的人拉入群中,群里不少人誓言旦旦支持九折,并且互相叮嘱,你们都不要改口哦。我心里想,嘿嘿,既然想搞垄断,干嘛不直接原价转呀,这张券就是可以当4万现金用的呀,看来也是缺乏底气的。

我告诉江先生被拉进了这个群,他听后不以为然,说,这个合作没有意义呀,实施起来太难啦。我说,这样对于垄断买卖总能起到一点作用吧。

他说,有是有,不过试图大家都能按约定的折扣进行转让,这种方式不理性。合作的协议很多时候在一家人之间都不一定能够如约实施,何况是临时拉拢在一起的人。让维持合作如此艰难的关键是每一个人都摆脱不了利己逻辑,每个人都面临获得最优策略的诱惑。当情况相对自己更有利的情况下,坚持9折的合作就会分崩离析。我听罢深以为然。

一二期业主在车位券买卖上一直僵持着,也看不到真正有成交的。开发商的负责人是玩心理战术的高手,深谙此道,在宣布开售日期的同时,也立马声明了车位券转让的最后期限,逼着业主们尘埃落定。距离转让最后期限只剩下4天,这一下子便引起了业主们的一阵慌乱,想买的,想卖的纷纷在大群里试探,吆喝:9折出售;7折回收;一口价......

果不其然,统一战线群中原本约定的9折有人开始动摇,说,最好是9折,最低限度85折,也有说保底8折的。与此同时,大群又出现了各种买卖的示意,95折、9折、85折、8折,甚至原价抛售,以及日增一折的不同说法。大家都在为各自的计划打算盘了,不变的只有不要贱卖的鼓励。博弈论中的囚徒困境还是逐渐出现了,大家都在思考占有策略。

我和江先生倒是没有为车位券转让纠结过,想着如果最后资金不允许就不买,券按一个自己能够接受的折扣抛售出去就好了。但在买车位这件事上,我纠结于买了车位后所带来的压力和对生活质量的影响,又忧心于新家周边停车位紧缺,往后要面临没有位置可停的窘况。相比而言,江先生则洒脱得多,只要能批得了零首付就考虑买,月供压力大了,再努力干活就是了。

我点头称是,心中不禁对城市生活这张必需品清单感慨,从前的生活必需品只要有水、食物和火就行的光景真好呀。江先生笑我,哈哈,社会进步的必然,只是有些东西,我们买不买都可以。这未来是要有长远的眼光,也要务实于当下。说完,他便沉沉睡过去了。

好吧。任这座城血雨腥风,咱静若处子。
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