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48V的锂电池组,直接测正负极之间电压是48V,通过充放电口测只有42V,是什原因?怎么处理7
如题所述
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其他回答
第1个回答 2014-08-07
检查电瓶到充放电口之间的线有接解蚀不良的地方。
第2个回答 2014-08-07
车老了 漏电,还有就是好多零件需要用电 待用
第3个回答 2014-08-07
欠压了,要充电才得。或者里面一两个已经不行了!
第4个回答 2014-08-07
螺丝上紧~试试
相似回答
48V锂电池
放电口
充电后
,电压只有
40V不到,不能工作了,也
充
不进电。是...
答:
如果的电池的电压部到40V的话,
1、电池组里面有一节或者多节电池已经过充或者过放了,导致电池保护板将电池保护了
。2、保护板有问题。这些问题你最好去咨询经销商。
电动车
48V锂电池
充电
电压
被跟制在
42V怎么
解决?
答:
出现在这种问题通常只有两种可能,
一种是有个别电池已经坏了,或者是有部分电池坏了,另一种可能性是保护板坏了
,这两种情况都要经过专业人士才能修理,自己千万不要去擅自进行修理。因为这是有安全隐患的。
48V锂电池
放电口
充电后
,电压只有
40V不到,不能工作了,也
充
不进电。是...
答:
这个空载40V也是虚电,其实是没电的,接上负载
,电压
就会掉了。
锂电池
充电口和
放电口电压
不一致
原因是什
么啊?
答:
电池充电结束后,电池的电压是不稳定的,因为充电截止后,电池内部正负极周围的物质需要一定时间才能稳定
;而电池的电压与电池内部电极周围活性物质的浓度有关;
48V
电动车充电器测得空载
电压只有42V,是什
么坏了。
答:
有
电压,
证明充电器工作正常
,电压
偏低,那就是振荡频率偏低,一般是上拉电阻阻值增大所致。但这只能作为参考,须得经过实际检测才能确定故障部位。
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