湖南城际铁路有限公司的开工

如题所述

第1个回答  2016-05-28

长沙至株洲、湘潭城际铁路建设动员大会在湖南长沙举行,长株潭城际铁路建设正式启动。
长沙至株洲、湘潭城际铁路是长株潭城市群城际铁路网的核心部分,线路以长沙站为中心,向西过湘江至雷锋大道站;向南至暮云后分岔,分别接入既有株洲站和湘潭站。
线路全长95.5公里,设车站21个,线路等级为双线电气化客运专线,速度目标值为时速200公里,单向输送年能力为6000万人,建设工期4年。建成后,长沙至株洲24分钟可到达,长沙至湘潭也仅需25分钟。
长株潭城际铁路中,长沙市范围内设长沙、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道共12个车站,株洲市设白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲5个车站;湘潭市设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站。
乘坐长株潭城际铁路动车的旅客,将很方便地与长沙地铁1号线、2号线等实现“零换乘”。长株潭城际铁路建成后,计划开行动车组216对,远期开行动车组296对。
长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭三市,承担三市之间的城际客流,同时兼顾城市客流,将为长株潭城市群提供快速、准时、便捷的交通服务,对进一步强化长沙、株洲、湘潭三市在长株潭城市群中的核心地位,促进长株潭城市群地区社会经济持续稳定发展,建设资源节约型、环境友好型社会,更好服务经济社会又好又快发展具有重要意义。

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