国内≤20万的“B/C级”SUV有四个选项值得一提:唐、GS8、RX8、CS95。理论上我们不应该加入CS95，但既然有些车评人总是把这款车“搞乱”成第一阵营，那就挑RX8来对比一下，尽量用下面最简短的文字直观地说明问题。
动力差异
比亚迪唐燃油版发动机为“487ZQB型2.0T”(低功率版)，动力储备为141kW/320N·m(1600~4000rpm)，变速箱匹配Piwotai6AT。
这种组合的水平真的不高，因为国产2.0T发动机具有高功率、高扭矩的特点。新487虽然升级到了高标准，但是还没有更换，所以这款SUV只能在10.5秒左右破掉，合理价值区间在15万左右。
创s8新车型更换为“4B20J1型2.0T”，最大功率185kw，最大扭矩390N·m(1750~4000rpm)，变速箱匹配爱信6AT手动集成。
毫无疑问，GS8的性能优于燃油版唐，每百公里8秒加速的成绩也符合轻豪华B级SUV的水平。所以，传祺GS8是一款值得选择的SUV，四驱版的实际成交价低至20万以内。然后，相当不错的设计感，性价比很高——15万选高值唐燃油空20万选GS8。
油耗差异
长安CS95是一款大轿车，车身尺寸4949*1930*1790，轴距2810mm，整备质量2007/2117kg。
很明显，这款车的视觉效果相当饱满，但不是很受欢迎。由于其原一代的设计元素与路虎高度相悖，更换车型受到了朗风X7设计侵权案的影响(朗风是长安江铃的合资品牌)，所以ChinaNet改为了雷克萨斯风格。欧洲车的稳定性和日系车的盛况不适合融合，所以这款车不伦不类。
要点:搭载CS95的2.0T发动机，功率171kW/360N·m(1750~3500rpm)，匹配的6AT变速箱理论上还不错。
但是10.5~11秒的加速成绩真的很尴尬，稍微侵略性驾驶的油耗可以达到13/15L/100km的范围。这样的高速公路性能平平，四轮驱动系统基本上是一辆带家具的高油耗SUV。是因为它需要一个大的空房间吗？如果有，去看看RX8。
荣威RX8的车身尺寸达到了4923*1930*1840的高标准，轴距为2850mm，尺寸档次也属于中大型SUV，整备质量只有2115kg——而且是在使用非承载式车身的前提下实现的。
“非承载式”的概念是在车身框架外还有另一个独立的底盘，而这个底盘是路面起伏的冲击和承重重量的核心，所以这款车的扭转刚度会高很多(可以越野)。关键是RX8采用了立式四驱平台，四驱版还有后轮轴差速锁。相比长安CS95，这款车在同等油耗的前提下，可玩性要高很多。性能方面，20L4E型2.0T和6AT的组合水平与95相当，那么额外的越野能力是否有利可图？
总结:荣威RX8应该是20万以下国产中大型SUV的首选，传祺GS8是中型SUV的理想选择。如果比亚迪的燃油版可以换成新的大功率487，这款车的性价比会高于GS8。不过在换代之前，唐DM插电式混动版依然极强，燃油版只是一台普通的七座代步车。