住的地方，停车好不好停
第1个需要想的问题，其实也是最基本的就是：住的地方好不好停车？毕竟停车的环境，一般没什么讨价还价的可能性，对吧？就好像你网上面选了很久，好不容易买了个大床的席梦思，是吧？又软又舒服，放不下怎么办？白搭。
理论上来说，车位的宽度、长度，肯定是考虑到SUV车型的。行业标准JGJ 100-2015《车库建筑设计规范》上面说：标准停车位的宽度一般在2.4到2.5m左右。2.4m这个宽度，就算是宝马X7、林肯领航员这种SUV，也够用了，它们的车身宽度也就2m左右。但实际情况没有这么理想的。
特别是在大城市的老小区，车位是后来才画上去的，不会严格按照刚才的标准来的。有的朋友买了个SUV，开回家才发现，停车比较头疼了。本身车位是不固定的，小路进去，左右两边已经有其他车子停在那边了，就是挤公交一样的感觉了，又是个侧方停车的位置，「哦哟」来回7、8把的都有。
所以说：如果住的地方车位比较紧张，小区里面的车位又比较窄，又还是想买SUV，你不如先看看邻居朋友们开的都是多大的车子，停车的难度怎么样。
住的地方，路况差的情况多不多
第2个需要想的问题是：我们所在的城市，是不是路况比较差？坑洼比较多？这里说的坑洼多，倒不是那种尘土飞扬的泥巴路。参考国家交通运输部的数据：早在2019年底，具备条件的乡镇和建制村，就已经实现了100%的通硬化路了。硬化了的路面，如果有修路、占道施工，坑坑洼洼也是比较多的。
像我在的杭州，去年有好几条地铁线和城际铁路在建，市区的路况真的不算是好，凹凸不平、井盖凸起的情况真是相当的多，全城施工的感觉。如果车子买来经常要走这种路，买个SUV可能还会更加适合一点，因为一般来说，SUV的底盘相比轿车确实要高一点。我们经常举例的不是轩逸嘛？卖的多，离地间隙13.7cm，不高了。
同样10来万的哈弗H6(图片|配置|询价)，离地间隙有18cm了，走这种施工路段，相对来说也不容易剐蹭到底盘。另外了，SUV轮胎的扁平比一般也相对比较大一点，土话说起来就是比较厚，过个坑也是不太容易出问题。就好像我们穿的运动鞋，鞋底会更厚，更有弹性，保护能力也更强一点。
自己喜欢什么样的驾驶姿势
除了车子开的舒不舒服，自己开车的姿势舒不舒服也是很要紧的。所以要想的第3个问题就是：自己喜欢什么样的驾驶姿势，是半躺着呢？还是坐着呢？作为车主，我们才是坐在车里面最久的人，对不对？侧面有可能有时候不在，后面有可能经常不会有人在，我们自己驾驶位肯定一直都在，对不对？
相对来说，开SUV的坐姿会更加的直立，有点像坐在椅子上。开轿车的时候，坐姿会更低，更有点像是客厅躺在沙发上看电视，仰卧的姿势，对腰部的负荷会更低一些。汪健发表在期刊《上海电机学院学报》上面有篇论文的，《驾驶员坐姿疲劳与人机工程学设计分析》，上面说。
对比了不同的坐姿，对脊柱第3腰椎载荷的影响，发现直立的时候，载荷为100%，仰卧的时候，载荷只有25%很多人觉得轿车坐起来更舒服，就是这个道理。但也有不少朋友，反而是喜欢SUV这种更端正的坐姿的，因为这样开车视线更好，而且SUV挡风玻璃更加直立，也能减少眩光对眼睛的刺激。所以说其实是有点“萝卜青菜”的味道。
如果是在坐姿上比较纠结的话，也可以开开朋友的SUV，或者说就租个车，周末来个自驾游，基本上心里是有点数，有点感觉的。
全家一起出行的机会多不多
最后，我们还需要考虑一个问题，就是：假设买了SUV，座位利用率高不高？或者说全家一起出行的次数多不多？如果是一家人都住在一块的，父母也住在一起的，而且还有孩子的，不要纠结了，SUV确实是刚需，后备厢装东西也更加方便。
实际来看，全家人住在一起的情况，现实中有没有我们想象中的那么多？更多的时候，新婚夫妻2个人，或者是再加1个孩子，这样的情况有可能反而是更加常见的了。
如果买了个SUV，长期只坐1到2个人，或者干脆副驾都是没人坐的，那SUV的优势就算是没有完全的发挥出来了。从性价比的角度来说，稍微是有一点吃亏或者叫做“不划算”。