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请问柴油发动机增压器烧红是怎么回事
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其他回答
第1个回答 2017-03-30
排温超了,最大的可能是供油提前角偏大了。
第2个回答 2017-03-30
排气管堵塞,喷油嘴滴油,
第3个回答 2017-03-29
正时不对,涡轮增压器副厂等原因
本回答被网友采纳
第4个回答 2017-03-29
你好,颗粒捕集器堵塞了。
第5个回答 2017-03-31
空档油门到底1小时,轿车排气管都能红,以前新闻有一面包车,喝多了,停路边睡觉,脚踩油门上睡了几小时,愣把车点着了
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柴油
发电
机增压器发红是什么
原因?
答:
柴油发电机增压器发红原因:1、喷油器或高压油泵精密偶件工作失效
。2、
凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度
。3、
中冷器过脏,入气量不足
。4、增压器失效。5、气门组件密封不良。柴油发电机增压器检修方法:1、
听一听是否有不正常的机械噪声
并看一看振动情况。2、听一听是否有高频噪声,这可能表明有空...
柴油机增压器烧红是什么
原因?
答:
涡轮被烧红是长期无散热剂行驶的原因有关涡轮增压的更多介绍如下:1、组成
:涡轮增压器是由两部分组成一部分是压缩涡轮另一部分是排气涡轮。2、原理:涡轮增压发动机的工作原理非常简单当发动机达到一定转速后排气会有足够的能量推动排气涡轮旋转此时压缩涡轮也会一起旋转这样压缩涡轮就能压缩空气并将空气吹入...
柴油机增压器烧红是什么
原因?
答:
涡轮增压器烧红的原因是长期无散热剂行驶
。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成。涡轮增压发动机的工作原理是当发动机达到一定转速后,排气涡轮旋转并推动排气涡轮一起旋转,从而压缩空气并将其吹入汽缸。
由于长时间运行,排气涡轮的温度会特别高
,导致其被烧红。这种情况在某些自然吸气发动机在跑完长途...
增压器烧红是什么
原因
答:
1、喘振原因
;通常在选配增压器时,已根据采用不同的增压系统的工作特性将压气机配合工作线选择在喘振线B右侧的适当位置。此时既可保证柴油机达到预定的增压指标和增压器在高效率区工作,又保证在柴油发动机全部工作范围内增压器不发生喘振。2、
阻塞因素
;
由于供油量增多,废气能量增大
,必然导致增压器转速...
柴油机增压器烧红是什么
原因?
答:
实际上,这种情况源于排气涡轮持续的高温环境。当
引擎
运行,废气不仅推动排气涡轮转动,还产生大量热量。若排气涡轮的冷却系统不能有效应对,便会使其过热,从而导致
烧红
。在这种状态下,涡轮
增压器
的正常运行受到威胁。若任其发展,可能会降低
发动机
性能,甚至可能对引擎造成严重损害。因此,定期检查和维护涡轮...
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