路基宽度怎么算

如题所述

第1个回答  2022-11-14
问题一:计算 路基宽度 路基宽度(the width of the road base)公路路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时,还包括这些部分的宽度。
路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定,一般每个穿道宽度为3.50~3.75m,技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路,路肩宽度尽可能增大,一般取1~3m,并铺筑硬质路肩,以保证路面行车不受干扰。

问题二:路基施工时,横坡是如何计算的 用水准仪进行测量控制,中桩与边桩的高差/半边路基的宽度=横坡坡度

问题三:什么是路面有效宽度 路面有效宽度就是梗用于道路照明设计的路面理论宽度,它与道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。当灯具采用单侧布置方式时,道路有效宽度为实际路宽减去一个悬挑长度。当灯具采用双侧(包括交错和相对)布置方式时,道路有效宽度为实际路宽减去两个悬挑长度。当灯具在双幅路中间分车带上采用中心对称布置方式时,道路有效宽度就是道路实际宽度。
有关LED路灯灯具照明方面的问题,可咨询:金普瑞 高级工程师

问题四:公路工程计量路面宽度如何计算?有什么依据? 按照中标时的工程量清单工程量计算,正常情况下是以路面设计宽度为准,例如设计路面宽度为23米,此处的23米就是指路面顶面。所以要按路面顶宽的宽度计量。

问题五:路基土石方量如何计算? 用横断面面积计算 计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等,通常采用积距法和坐标法。
1.积距法:
即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形,每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积:Ai=b hi
则横断面面积: A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b∑ hi
当 b = 1m 时,则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑ hi 。
2.坐标法:
若已知断面图上各转折点坐标(xi,yi), 则断面面积为:
A = [∑(xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐标法的计算精度较高,适宜用计算机计算。
二、 土石方数量计算
路基土石方数量在工程上通常采用近似方法计算。
1.平均断面法
即假定相邻断面间为一棱柱体,则其体积为:
V=(A1+A2)
式中:V ― 体积,即土石方数量(m3);
A1、A2 ― 分别为相邻两断面的面积(m2);
L ―相邻断面之间的距离(m)。
公路上常采用平均断面法计算,但其精度较差,只有当A1、A2相差不大时才较准确。
2.棱台体积法
当A1、A2相差较大时,则按棱台体公式计算:
V= (A1+A2) L (1+ )
式中:m = A1 / A2 ,其中A1 <A2。
此方法精度较高,应尽量采用。
计算路基土石方数量时,应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积;桥头引道的土石方,可视需要全部或部分列入桥梁工程项目中,但应注意不要遗漏或重复;小桥涵所占的体积一般可不扣除。
路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积(填方扣除、挖方增加)。
路基工程中的挖方按天然密实方体积计算,填方按压实后的体积计算,各级公路在土石方调配时注意换算。

问题六:计算 路基宽度 路基宽度(the width of the road base)公路路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时,还包括这些部分的宽度。
路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定,一般每个穿道宽度为3.50~3.75m,技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路,路肩宽度尽可能增大,一般取1~3m,并铺筑硬质路肩,以保证路面行车不受干扰。

问题七:路基坡度怎么算 边坡的坡度是边坡的的高度比上边坡的宽度,可以用坡比的形式表示,如:坡比为(1:1)的边坡表示是边坡的高度和宽度相等,自然宽于斜边的的夹角就是45度。 你问题中的边坡坡比为1:0.75。

问题八:二、三级公路路面路基宽是多少 分为山区和平原区,一般二级路基12米和8.5米,路面为9米和7米,三级为8.5米、7.5米,路面为7米和6米。有的地方交通量大,二级路也有18米路基,15米的路面。并没有绝对的宽度。

问题九:什么是路面有效宽度 路面有效宽度就是梗用于道路照明设计的路面理论宽度,它与道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。当灯具采用单侧布置方式时,道路有效宽度为实际路宽减去一个悬挑长度。当灯具采用双侧(包括交错和相对)布置方式时,道路有效宽度为实际路宽减去两个悬挑长度。当灯具在双幅路中间分车带上采用中心对称布置方式时,道路有效宽度就是道路实际宽度。
有关LED路灯灯具照明方面的问题,可咨询:金普瑞 高级工程师

问题十:路基土石方量如何计算? 用横断面面积计算 计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等,通常采用积距法和坐标法。
1.积距法:
即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形,每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积:Ai=b hi
则横断面面积: A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b∑ hi
当 b = 1m 时,则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑ hi 。
2.坐标法:
若已知断面图上各转折点坐标(xi,yi), 则断面面积为:
A = [∑(xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐标法的计算精度较高,适宜用计算机计算。
二、 土石方数量计算
路基土石方数量在工程上通常采用近似方法计算。
1.平均断面法
即假定相邻断面间为一棱柱体,则其体积为:
V=(A1+A2)
式中:V ― 体积,即土石方数量(m3);
A1、A2 ― 分别为相邻两断面的面积(m2);
L ―相邻断面之间的距离(m)。
公路上常采用平均断面法计算,但其精度较差,只有当A1、A2相差不大时才较准确。
2.棱台体积法
当A1、A2相差较大时,则按棱台体公式计算:
V= (A1+A2) L (1+ )
式中:m = A1 / A2 ,其中A1 <A2。
此方法精度较高,应尽量采用。
计算路基土石方数量时,应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积;桥头引道的土石方,可视需要全部或部分列入桥梁工程项目中,但应注意不要遗漏或重复;小桥涵所占的体积一般可不扣除。
路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积(填方扣除、挖方增加)。
路基工程中的挖方按天然密实方体积计算,填方按压实后的体积计算,各级公路在土石方调配时注意换算。
相似回答