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高铁隧道钢筋绑扎搭接长度是多少
地铁二衬一米用
钢筋多少
答:
绑扎
搭界的话,须满足绑扎搭界
长度
规范要求,一般是35D,并且1米范围接头错开50%;如果是
搭接
焊的话,双面是5D,单面10D,并且1米范围接头错开50%;如果是1级直螺纹接头的话,接头不用错开,预留长度10公分左右即可 地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于...
隧道
二衬
钢筋
直径
答:
看是什么接头了,如果是
绑扎
搭界的话,须满足绑扎搭界
长度
规范要求,一般是35D,并且1米范围接头错开50%;如果是
搭接
焊的话,双面是5D,单面10D,并且1米范围接头错开50%;如果是1级直螺纹接头的话,接头不用错开,预留长度10公分左右即可。
钢筋长度是
90公分做成20×20的套子怎么做?
答:
地下铁道工程施工及验收规范 GB50299-1999(2003版) > 5
隧道
明挖法施工 > 5.5 钢筋加工及安装 > (Ⅱ)钢筋绑扎 5.5.9
钢筋绑扎搭接长度
应满足设计要求,绑扎点应符合下列规定:1
钢筋搭接
时,中间和两端共绑扎三处,并必须单独绑扎后,再和交叉钢筋绑扎;2 主筋和分布筋,除变形缝处2~3...
钢筋
规格型号 钢筋有哪些规格
答:
钢筋网网格应按矩形布置,钢筋网的钢筋间距为150~300mm,可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋网的
搭接长度
不应小于30d(d
为钢筋
直径)。钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层钢筋网时,两层钢筋网之间的间隔距离不应小于...
绑扎搭接
接头的最大间距
是多少
?
答:
《混凝土结构设计规范》GB50010—2002中第9.4.2 轴心受拉及小偏心受拉杆件(如桁架和拱的拉杆)的纵向受力
钢筋
不得采用
绑扎搭接
接头。当受拉钢筋的直径d>28mm及受压钢筋的直径d﹥32mm时,不宜采用绑扎搭接接头。现《混凝土结构设计规范》GB50010—2010中第8.4.2 轴心受拉及小偏心受拉杆件的纵向受...
钢筋
焊接网的
搭接长度
如何计算?
答:
基本内容:钢筋网是由纵向和横向钢筋[1]十字交叉通过
绑扎
或焊接制作而成的网。是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。钢筋网的理论重量计算公式:钢筋网理论重量(KG)=钢筋网所用
钢筋长度
(M)*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617(φ10钢筋0.616539kg/m)钢筋网的应用在工业与民用...
钢筋
接头有哪些要求
答:
《混凝土结构设计规范》GB50010—2002中第9.4.2 轴心受拉及小偏心受拉杆件(如桁架和拱的拉杆)的纵向受力
钢筋
不得采用
绑扎搭接
接头。当受拉钢筋的直径d>28mm及受压钢筋的直径d﹥32mm时,不宜采用绑扎搭接接头。现《混凝土结构设计规范》GB50010—2010中第8.4.2 轴心受拉及小偏心受拉杆件的纵向受...
“
隧道
衬砌拱部及边墙
钢筋
接头不得采用焊接”依据是什么?
答:
2、
隧道
衬砌边墙施工缝以下部分衬砌结构必须一次浇筑成型, 后进行仰拱以上砼 填充。3
“
隧道
衬砌拱部及边墙
钢筋
接头不得采用焊接”依据是什么?
答:
结构 必须一次浇筑成型,后进行 仰拱 以上砼 填充。3、
隧道
衬砌拱部及边墙
钢筋
接头不得采用焊接,二衬预留钢筋接头错开不得小于 80cm,施工缝处必须进行 凿毛 。4、隧道衬砌 受力钢筋 接头宜设置在受力较小处,受拉钢筋宜采用 套筒 机械 连接方式 ,其它钢筋可采用
绑扎 搭接
。
有那个规范规定大于、等于22的
钢筋
必须机械连接
答:
《混凝土结构设计规范》GB50010—2002中第9.4.2轴心受拉及小偏心受拉杆件(如桁架和拱的拉杆)的纵向受力
钢筋
不得采用
绑扎搭接
接头。当受拉钢筋的直径d>28mm及受压钢筋的直径d_32mm时,不宜采用绑扎搭接接头。现《混凝土结构设计规范》GB50010—2010中第8.4.2轴心受拉及小偏心受拉杆件的纵向受力...
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