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高铁票为什么没有e座
高铁为什么没有e座
答:
高铁没有e座
是为了与国际接轨。具体来说,就是我国的高铁座位编号采用了航空公司的编号国际惯例。最早的飞机只是单通道走廊,一排6个座椅,3+3的排列方式,飞机走廊通道左右两边各3个座椅,分别是ABC和DEF座位。所以就形成了A和F靠窗,C和D靠走廊B和E在中间位置的格局。久而久之,A-F这六个字母就...
高铁为什么没有e
?
答:
高铁
列车
没有 E 座
,这是因为在列车中,座位的编号是根据车身长度和座位排布来确定的。在高铁列车中,座位排布采用了双排式座位,即每排座位都有 ABCD 四个座位编号。由于车身长度限制,如果再加上 E 座位,则需要将座位列数增加,这样会导致车内空间更加拥挤,所以通常不设 E 座位。另外,在不同的...
高铁
上
为什么没有e座
位编号?
答:
因为
高铁
一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以就
没有
“
E
”的座位。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,A、F表示靠窗的位置,C、D表示靠过道的位置,B、E是中间位置,慢慢形成了A、F即为靠窗,C、D即为靠过道的国际惯例。为了和国际接轨,高铁...
为什么高铁
座位号有A、B、C、D、F,却唯独
没有E
?
答:
即两边都是两个座位,B和
E
同时被拿掉了,
没有
了中间位置,只剩下A、C、D、F。正因为此,一等座的座椅间距大概在108cm~116cm之间,二等座的座椅间距仅86cm~102cm。不管是座椅的宽敞度,还是柔软度,还是舒适度,一等座车厢都远远超过二等座车厢,这也是一等座的
票价
比二等座高出一截的原因。
高铁为什么没有e
座位
高铁为何
是没有E座位
答:
为了和国际接轨,
高铁
就延续了这种传统,以目前的高铁二等座为例,一排仅有5个座位,不同字母有不同的意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就
没有E
座位了。商务座与一等座有何特殊之处,要比二等
座票价
贵这么多呢?...
为什么高铁没有e座
答:
1、
高铁
上之所以
没有e座
,主要是因为国际惯例,高铁列车的座位分布是模仿飞机座位的,早期飞机是单通道,一般每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置,久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,还有靠窗、过道与中间座的区分,成了一种惯例。2、...
高铁
座位
为什么没有e
答:
总而言之,
高铁
上
没有e
座位的原因就是与国际接轨,再一个也是为了方便旅客朋友们找寻自己的座位。详细介绍:早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠过道的位置,BE是中间位置。时间长了,A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思,从而...
为什么高铁
座号
没有E
号?
答:
而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而
没有
字母“E”。例如,若某位旅客
高铁车票
上的座别为07C,那么这位...
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为什么高铁
座号
没有E
号?
答:
这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等
座无
B、E座,二等座
无E座
。
高铁为什么没有e
座位
高铁为何
是没有E座位
答:
为了和国际接轨,
高铁
就延续了这种传统,以目前的高铁二等座为例,一排仅有5个座位,不同字母有不同的意义,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中间位置,但高铁通常只有5个座位,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就
没有E
座位了。商务座与一等座有何特殊之处,要比二等
座票价
贵这么多呢?...
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