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高速公路质量检验评定标准
路面弯沉值
规范
要求
答:
计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系,计算弯沉值越小,则强度越高。
公路
改造前,对原有公路进行弯沉测量,可以了解原有公路的路况,并作为设计的指导资料;公路修建中或竣工后,弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。法律依据:《公路工程
质量检验评定标准
》三、关于质量要求 加强...
一般路面抗滑构造深度设计值是多少
答:
质量检验评定标准
的条文说明上有(以下是我摘抄下来的希望你能看懂,我是看不明白):7.1.2
高速公路
、一级公路沥青路面的抗滑性能,以横向力系数测试车在60km/h车速下测得的横向力系数( SFC60 )和构造深度(TC)为主要指标。在交工验收前或开放一年之内(除冬季外)测试的路面抗滑性能指标应符合...
道路
弯沉值是什么?
答:
计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系,计算弯沉值越小,则强度越高。
公路
改造前,对原有公路进行弯沉测量,可以了解原有公路的路况,并作为设计的指导资料;公路修建中或竣工后,弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。法律依据:《公路工程
质量检验评定标准
》三、关于质量要求 加强...
路基弯沉
检测
的弯沉值是多少?
答:
计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系,计算弯沉值越小,则强度越高。
公路
改造前,对原有公路进行弯沉测量,可以了解原有公路的路况,并作为设计的指导资料;公路修建中或竣工后,弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。法律依据:《公路工程
质量检验评定标准
》三、关于质量要求 加强...
高速公路
路基弯沉保证率系数
答:
保证率系数
高速公路
,一级公路取1.645,其它公路沥青路面取1.5。弯沉保证率系数是1.645或2,沥青面层是1.645,路基是2.0。见《交通行业标准JTG F80/1-2004公路工程
质量检验评定标准
土建工程》一般采用贝克曼梁测试方法,具体的检测方法和步骤参见有关的技术规范,现在有用落锤弯沉的测量方法,与贝克曼...
前辈指导一下,
规范
里面喷射混凝土平整度允许值是多少?
答:
允许值是根据不同
道路
等级而不同,规律是道路等级越高,允许值就越小,意味着对道路平整度要求越高。具体允许偏差以交通部最新出版的《
公路
工程
质量检验评定标准
》为准。根据不同等级的公路具体的要求也不同,而且用三米直尺或平整度仪测量的要求也不同。
高速
或1级公路 其他公共路 平整度指数IRI(m/...
怎么
评定
无侧限抗压强度为合格
答:
参照《
公路
工程
质量检验评定标准
》 JTGF80/1-2004,第131页附录G半刚性基层和底基层材料强度评定:G.0.1 半刚性基层和底基层材料强度,以规定温度下保湿养生6d、浸水ld后的7d无侧限抗压强度为准。G.0.2 在现场按规定频率取样,按工地预定达到的压实度制备试件。每2000m2或每工作班制备1组试件:不...
规范
里面喷射混凝土平整度允许值是多少?
答:
允许值是根据不同
道路
等级而不同,规律是道路等级越高,允许值就越小,意味着对道路平整度要求越高。具体允许偏差以交通部最新出版的《
公路
工程
质量检验评定标准
》为准。根据不同等级的公路具体的要求也不同,而且用三米直尺或平整度仪测量的要求也不同。
高速
或1级公路 其他公共路 平整度指数IRI(m/...
公路
工程
质量检验评定标准
中的代表值,合格值,极值的区别
答:
代表值是通过公式计算出来的,利用均方差及平均值。算出的代表值应大于合格值,且每个数据都不能小于极值,才合格。你可以看
质量检验评定标准
。比如你压实度检测六个点,最终算出的代表值是98,这个代表值一定要大于规定的合格值,并且这六点压实度,每个点的值都不能小于极值94。厚度那个-8代表值大于...
什么是纵断高程?
答:
它们的高程称为纵断高程。
高速公路
中路面纵断施工精度是高速公路的形象,这是因为纵断高程控制得好,路缘石、路肩、路面线型一致,从外观上看,整齐、直顺,特别美观,高速行车的感觉平稳顺适。因此,高速公路路面结构各层纵断高程施工
检验
的
标准
都比较高,施工控制十分严格。
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