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韩系车比日系车还耐用
为什么美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反?
答:
石油危机以后,省油的
汽车
也更加受欢迎,
日系车
就是石油危机时刻借机进入美国市场的。首先质量是不同的,在国外的
韩系
车型质量很高,不像国内那样很薄的车漆;其次,外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早,品牌知名度高,在中国人心里大众比韩国车档次高。二是美国人买车...
双离合是明显存在缺陷的,那大众
汽车
为什么还越陷越深?
答:
随着
汽车
排放法规的日益严格,DCT和CVT变速器乃是今后发展的趋势。而当时,CVT变速器的钢带技术及液压控制技术还没有现在这么成熟,CVT变速器不能承载较大的扭矩,否则钢带容易断裂,并且钢带和带轮之间也会发生打滑现象,CVT变速器的这种表现,非常不适合大众的涡轮增压发动机,毕竟大众涡轮增压发动机,爆发力...
俄罗斯纯进口!越野面包车配大G同款四驱,瓦滋旅行者16万值吗
答:
大家都知道,中国是全球汽车销量第一大国。在国内,除了有自主品牌,合资车品牌的队伍也相当强壮。比如欧系车、
日系车
、美系车、
韩系车
、德系车,但似乎很少听到中俄合资车,甚至直接从俄罗斯进口过来的汽车也几乎是一片空白。作为重工业实力最强的国家之一,俄罗斯的汽车产品居然没有进入中国这个全球最大...
求推荐裸车10万以内的紧凑型三厢自动挡合资车
答:
加之政治因素,部分朋友误认为
日系车
不好。日系车在质量方面是最稳定的,加之油耗不高,所以,应该是10万之内重点考虑的车型。如果你可以选择日系,应重点考察非常全面的威驰或阳光。如果就是坚持不选择日系车,比较皮实
耐用
的是现代的瑞纳或起亚的K2,如果连
韩系车
也不要,只能是考虑斯柯达或福特小车。
为什么懂车的人买二手车,都买法
系车
?
答:
我先说一下
日系车
吧,虽然他开的时间长了,没有太多的小毛病,它不用我们经常需维修比较
耐用
,但是它的缺点就是保值率太高了,所以说导致他的二手车价格也是很高的,我们有几个价格那还不如去买一个新车,所以说我觉得是非常不值得的。如果是德系车的话,它的口碑虽然是不错的,而且我身边也有人...
为什么人人都说法
系车
的底盘好,好在哪里?
答:
法系车的底盘好是因为:1、老款法系车底盘好:后轮从动转向技术。老三样之一的雪铁龙富康是有后轮随动转向的;某些老款雪铁龙车型甚至还有液压悬挂系统。2、法系车的底盘高速稳定性高。在后悬挂及车身的部分连接处,布置有硬橡胶块。当
车辆
转弯造成悬挂左右不均等挤压时,橡胶块则会受到压力产生变形,导致...
日系车和
德系车有什么优缺点?
答:
短板明显,优势也很突出:①尤其是质量稳定性,不仅仅是
和
德系相比优势明显,在全行业中口碑表现都遥遥领先。不管是J.D.Power可靠性排名还是车主实测反馈,
日系车
小毛病少,动力总成稳定可靠,
耐用
性高都是公认的。一辆车开个十年八年一点问题没有,三十万公里不大修的车型多半都是日系车。②除此之外,...
如今9.99万起,二十年前却要20万?啥车这么厉害?
答:
大概从2010年北京现代ix35上市的这年开始,
韩系车
就开始与“高颜值”和“高配置”这两个标签挂钩。 老款ix35 高颜值方面,ix35采用现代当时的“流体雕塑”设计理念,无论外观还是内饰,一眼望去有种鹤立鸡群的超前感,既没有10年前很多欧美
日系车
的中年油腻豪华感,又没有当年自主品牌那种很low很廉价的感觉,即使当今...
为什么
日系车
就是死活不用双离合?
答:
我们在at变速箱领域很难去超越那些已经取得重大成就的车企。
日本车
企为什么不用双离合?那么日本的车企到底为什么不用双离合变速箱呢?其实主要有两个原因。第一点,日本本土拥有两家全球最好的变速箱生产商:爱信
和
捷克特。爱信的at变速箱全球顶尖,而捷克特则非常善于制作cv t变速箱。可以这么说,日本...
适合女性在市区开的自动挡
汽车
,三厢的,安全性好的,十万左右,推荐一下...
答:
中低档
日系车
用料较差,安全性比较差。因此不推荐!毕竟所有人生命只有一次,而路上什么情况都可能出现。多一分安全比什么都重要。
韩系车
比较像日系车风格,但在设计、用料和工艺上与日系车和欧美
系车比
起来,有一些差距,不
耐用
。韩系车主要靠时尚外形设计和配置丰富,维修便宜来争夺市场。
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