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长安新能源汽车有哪几款
降价10万清库存,福特电马到底输在了哪?
答:
2022年全年福特电马累计销量仅4860辆,2023年上半年累计销量仅为1182辆,一年的销量还没其他
新能源
品牌一周的销量高,可以说惨不忍睹。福特一季报显示,福特电动车业务部门一季度息税前亏损7.22亿美元(约合人民52.26亿),是福特3个独立业务单元中唯一亏损的板块,福特电马并入
长安
福特,看起来是早晚...
两年不发新车,埋头研发后驱平台和
新能源
,马自达憋怎样的大招?_百度...
答:
这憋得可是相当难受啊!当前这个时间点,对于马自达此类小品牌来说,绝非一个美妙的阳春时节。首先,当前正是
汽车
行业整体转向时期。汽车行业各家品牌无论高矮胖瘦、有钱与否,都在
新能源
、网联化、自动驾驶三件事上大举投入。这一趋势对于资金的消耗,别说马自达这种小品牌,就连不少相比马自达大很多、...
奇瑞“风云”再起,在
新能源
赛道还能否赶上趟?
答:
奇瑞就没有带电的东西了吗?也不是没有,小蚂蚁大家应该都认识,曾几何时也算是10万元以下的一款“品质纯电微型
车
”,只是小蚂蚁也有老去的一天,现在小蚂蚁显然已经不能打了。而且这么多年来,奇瑞在
新能源
领域能够稍微有那么点声量的,也就只有小蚂蚁。所以他们的存在感弱是很合理的,但人家确凿有不...
全球首届“云车展”昨日开幕,BBA领衔,豪车扎堆亮相
答:
据官方介绍,新款E级最快将在今年年内和国内消费者见面,并会有国人最喜欢的长轴距版,如果有喜欢奔驰新E或者打算购买豪华中大型
轿车
的朋友,不妨再等等。 和奔驰不同,宝马将精力放在了纯电动
汽车
身上,这也和他们今年的主题相契合——宝马将2020年定义为“
新能源车
之年”。 虽然仅仅是一台概念车,但「宝马i4」的到...
5G来了,自主品牌都
有哪些
核心技术当“牌面”?
答:
对于全球车企来说,新能源电动化是一个新的领域,大家的起跑线基本都在同一个水平上,那么在此时谁能研发出最佳的平台技术,谁就在这领域中有发言权。 模块化生产,也使汽车的生产速率变得更快,现在许多品牌都会推出
新能源汽车
的专属平台,奇瑞作为一家老品牌的车企,@LIFE模块化平台是奇瑞凭借20余年造车经验及技术积...
酸甜苦辣,2023车事杂陈
答:
数据显示,11月,
新能源汽车
月度产销量首次双超百万辆,站上新台阶——产销量分别完成107.4万辆和102.6万辆,同比分别增长39.2%和30%。 价格战,是⼀场“⼫横遍野”的殊死较量,但销量毕竟是上来了。中汽协预测,2023年我国汽车总销量或可达到3000万辆,同比增长11.7%。2024年,我国汽车总销量有望达到3100万辆,同比...
电动
汽车
启示录之选车:从占号神器到性能怪兽,安全是第一原则
答:
但是小蚂蚁是配置最高的一辆
车
,具备后驱、独立悬挂、车身稳定控制系统、倒车雷达、影像、无钥匙启动、中控大屏幕、车窗防夹等功能。因此小蚂蚁适合一个人上下班代步,身材小巧容易停放,续航里程适中,并且支持快充。 空间方面,北汽
新能源
EC3,
长安
奔奔EV360,欧拉R1和哪吒NO1都是比较有优势的,日常家用空间完全够用。 当然...
自主车企为什么热衷于研发40%高热效发动机?
答:
而高热效,则是新型发动机则是高动力、低油耗目标下的必然产物。即便是新能源是未来主流,高效发动机也是必需品即便
新能源车
是未来主流,但燃油机仍不会在短时间内退出历史舞台。所以高热效发动机仍有用武之地。虽然不少车企公布了禁售燃油车的时间表,例如
长安
香格里拉计划从2025年开始禁售燃油车。但对这...
南宁车展2023年车展时间
答:
参展品牌涵盖德系、美系、法系、日系、韩系以及华系等,车型包括传统燃油
汽车
、混合动力汽车、纯电动汽车等。展会聚焦绿色低碳、人工智能“新赛道”,比亚迪、五菱、宝骏、哪吒、智己、AITO问界、
长安
深蓝、零跑、几何等
新能源
、新势力以及传统车企新能源车型将集中展示,让市民更直接了解绿色智慧出行新技术...
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