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锥齿轮的弯曲疲劳强度计算是按
机械设计
齿轮传动
问题
答:
回答第三个问题 第1小题 一对直齿圆柱齿轮传动中,大小
齿轮的弯曲
强度相等的条件是:采用小齿轮正变位大齿轮负变位
计算
方法,变位量大小有表可查,变位量选取的条件很多,有一项就是调整齿轮的弯曲强度。还要考虑到其他的综合因素。第2小题 接触
疲劳强度
相等的必要条件是:大、小齿轮使用的材料,材料热...
如何验证机械
传动
方案运动是否确定
答:
主要确定电动机类型和结构形式、工作机主动轴功率、电动输出功率及传动系统总的传动比分配.第二部分为传动装置的运动和动力参数计算,主要确定各轴转速、各轴的输入功率、及各轴转矩.第三部分为有关
锥齿轮的计算
,选择齿轮、材料、精度、等级、确定齿轮齿数、转矩、载荷系数、轮宽系数及齿根
弯曲疲劳强度
校核...
齿轮
设计先用齿面接触强度来
计算
,然后用齿根
弯曲强度
来校核发现不对,要...
答:
先用齿面接触
强度计算
,然后用齿根
弯曲强度
校核,按常规来看,这是一对软齿面
齿轮
吧,其实传统的齿轮设计有很多误区,比如压力角一般用20°的,模数用标准系列的,齿顶高系数用1等等,之所以推荐采用这些数据,仅仅是因为这些标准系列的齿轮可以直接用标准刀具加工,可以直接购买标准刀具,而不用花更多的钱...
开式和闭式
齿轮传动
的失效形式有什么不同?设计准则各是什么?
答:
(2)闭式传动是软齿面,失效形式是
疲劳
点蚀。汽车,机床,航空发动机等所用的
齿轮传动
,都是装在经过精确加工而且封闭严密的箱体(机匣)内,这称为闭式齿轮传动(齿轮箱)。它与开式或半开式的相比,润滑及防护等条件最好,多用于重要的场合。2、设计准则:(1)开式齿轮传动使用模数式进行设计
计
...
求斜
齿轮的
Mn Ms H L
怎么计算
?
答:
载荷分布系数Kα Kα的值可用详尽的算法计算[38]。对一般不需作精确计算的直齿轮和β≤30°的斜齿圆柱
齿轮传动
可查表。 齿向载荷分布系数Kβ 齿向载荷分布系数Kβ可分为KHβ和KFβ其中KHβ为按齿面接触疲劳强度计算时所用的系数,而KFβ为按齿根
弯曲疲劳强度计算
时所用的系数。
设计一个一级圆柱直
齿轮
减速器
答:
第三部分为有关
锥齿轮的计算
,选择齿轮、材料、精度、等级、确定齿轮齿数、转矩、载荷系数、轮宽系数及齿根
弯曲疲劳强度
校核。第四部分为带轮的设计包括带轮类型的选择、带轮尺寸参数的确定。第五部分为联轴器类型的选择及联轴器尺寸(型号)的确定 。该变速器主要由齿轮、轴、轴承、箱体等组成。为方便...
机械设计面试常见问题
答:
闭式齿轮(软、硬齿面)传动的主要失效形式是什么?设计校核的原则是什么?闭式软齿面
齿轮传动
主要失效形式是齿面疲劳点蚀,设计计算时应按齿面接触强度计算公式进行计算,按齿根
弯曲疲劳强度计算
公式进行校核;闭式硬齿面齿轮传动主要失效形式是齿根疲劳折断,设计计算时应按齿根弯曲疲劳强度计算公式进行...
闭式软齿面及闭式硬齿面
齿轮传动
的主要失效形式是什么?设计准则是什 ...
答:
2、对于闭式硬齿面(硬度>350HBW)
齿轮传动
,抗点蚀能力较强,轮齿折断的司能性大,在设计计算时.通常按齿根弯曲疲劳强度设计,再按齿面接触疲劳强度校核。3、开式齿轮传动,主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂,尚无成熟的设计计算方法,故只能按齿根
弯曲疲劳强度计算
,用增大模数10%...
齿轮传动
主要失效形式
答:
1、轮齿折断。过载折断,因短时过载或冲击载荷而产生的折断。过载折断的断口一般都在齿根部位。断口比较平直,并且具有很粗糙的特征。2、
疲劳
折断。
齿轮
在工作过程中,齿根处产生
的弯曲
应力最大,再加上齿根过渡部分的截面突变及加工刀痕等引起的应力集中作用,当轮齿重复受载后,齿根处就会产生疲劳...
v带设计 急!
答:
齿轮
精度用8级,轮齿表面精糙度为Ra1.6,软齿面闭式传动,失效形式为占蚀,考虑传动平稳性,齿数宜取多些,取Z1=34 则Z2=Z1i=34×2.62=89 2.设计计算。 (1)设计准则,按齿面接触
疲劳强度计算
,再按齿根
弯曲疲劳强度
校核。 (2)按齿面接触疲劳强度设计,由式(7-9) T1=9.55×106×P/n=9.55×106×5.42/384...
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