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钢混混合梁
心中的圣地(126)——波密到林芝
答:
迫龙沟特大桥为西藏自治区内最大的公路双塔斜拉桥,大桥全长743米,桥跨布置为:156米 +430米 +156米双塔双索面
混合梁
斜拉桥,边跨为混凝土主梁,中跨为
钢混
组合梁。其中1号索塔高146.7米,2号索塔高139.7米,桥面以上塔柱为A型,桥面以下合并为单柱形式,下部采用群桩基础。于2015年11月26日12...
如何理解梁左右端反时针或顺时针方向组合的弯矩设计值
答:
支座出
梁
端转动变形,产生塑性铰,这个铰具有定向传递弯矩的作用,这个弯矩是怎么传递呢,是由支座向跨中传递,假设支座要承担较大的弯矩,因此梁支座就不容易产生塑性铰,就不能充分进行内力重分布,也就不能更好的起到吸能耗能的作用。因此人为地降低梁支座弯矩,进行0.85的调幅,就是让梁能够容易...
三洪奇大桥何时拆
答:
据广东省发展和改革委员会官网发布“顺德水道航道扩能升级工程可行性研究报告审批前公示”,在2022年11月21日拆除,并重建三洪奇大桥。三洪奇大桥拆除重建工程,采用一级公路兼城市道路功能,主线设计速度80公里每小时,车道数为双向8车道+人行道及非机动车道,主桥采用钢-
混混合梁
连续刚构结构,引桥采用
钢混
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