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重联动车组
联调联试分为几个阶段?
答:
第一阶段约9天,成都铁路局货物试验列车开展时速80、90、100、110、120和160公里速度等级提速试验。第二阶段约18天,中国铁路总公司综合检测列车CRH380AJ-0203(俗称“黄大夫”)开展时速180、200、210、220公里4个速度等级的逐级提速试验。第三阶段约4天,成都铁路局CRH2A型
重联动车组
开展时速180、200公里...
CR200J
动车组
有卧铺车厢吗?
答:
CR200J
动车组
有卧铺车厢。CR200J型动力集中动车组为一款时速160公里的电力驱动动车组。根据运行线路不同以及开行用途不同,其拥有一等座(软座)、二等座(硬座)、一等卧(软卧)、二等卧(硬卧)、二等座/餐车合造车等多种客车车型。复兴号CR200J型动力集中动车组最高运营时速为160千米/小时,可...
动车组
为什么四个车头
答:
因为正常动车是8节车厢,一列动车有两个车头,因为火车没有掉头一说,所以必须根据不同的方向设置两个车头,但是有的时候为了多运乘客需要让两列列车一起运送旅客(也就是16节车厢),这样就有四个车头了。短编
重联
。
动车组
不能像慢车那样随意拆解拼装。有时候人多需要16辆车厢才能装得下,但没有...
"
动车组
"是什么意思啊?
答:
动车组
相比传统列车,具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点,其中多动力分布式动车组具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点,适用于小编组、大密度客运组织,广泛运用于城际捷运,以及城市轨道交通列车中。动车组的特点:1、两端联控、高效换向 动车组两端车头均设有驾驶室,无需摘挂机车即可原地折返并...
动车组
冷升弓什么意思
答:
动车组冷升弓意思是异地过夜后第二天升后弓等称为冷升弓。同一8或者16辆编组动车组出所前升前弓,异地过夜后第二天升后弓等称为冷升弓。升弓限制:16辆
重联动车组
只能同时升前弓或同时升后弓,禁止前车升前弓后车升后弓。
动车组
有哪些组成部分或由哪些系统组成?
答:
动车组
可以按照以下方式划分单元:1、制动单元 若干车辆按照一定的组合或顺序连挂,连挂后的编组具备完整的制动能力。2、自走单元 若干车辆按照一定的组合或顺序连挂,连挂后的编组具有若干个司机室,在本编组司机室控制下具备完整的运行动能力。3、随走单元 若干车辆按照一定的组合或顺序连挂,连挂后的...
动车
结构求解...
答:
其实最后一节也有驾驶室。
动车组
2头都能开。结构上没有头尾之分。之所以叫动车组,是因为车厢除了乘客之外,本身也有动力,故称动车组。1组八节车,通常其中4节有动力,另外4节是无动力的拖车。8节的排列是:动拖动拖拖动拖动 而1列动车组列车,其实有2组前后接起来(术语叫
重联
),总共16节。
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动车
餐车是几号车厢
答:
动车一般为8节车厢,餐车在第5号车厢,但根据国内运营的
动车组
视型号不同,有8节与16节编组之分,双车
重联
则为16节,就是两列动车相连,双车重联则5号与13号为餐车。单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。动车一等...
CRH
动车组
各个车型简介
答:
CRH1A型 CRH1A型列车编组CRH1A型列车,为8节车厢编组。共有40列,车身编号CRH1-001A ~ CRH1-040A。CRH1B型 CRH1B型列车编组CRH1B型列车,为16节车厢编组。共有20列,车身编号CRH1-041B ~ CRH1-060B。CRH1E型 CRH1E型列车编组CRH1E型列车为卧铺
动车组
,截止2019年十二月七日还没有投产。
动车组
冷升弓是指什么
答:
动车组同8或者16辆编组动车组出所前升前弓,异地过夜后第二天升后弓等称为冷升弓。升弓限制16辆
重联动车组
只能同时升前弓或同时升后弓,禁止前车升前弓后车升后弓。
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