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途观l慢速过减速带卡擦异响
!!求助专业人员!! 本人
途观L
235 55 18想更换235 55 19轮胎
答:
不可以。所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格一致。
途观L
报价是多少?目前值得入手么?
答:
途观L
这个车感觉没有买的必要了,大众推出这个车,卖到了22万的起步价,就算加上终端的优惠,这个车也要20万起步,但问题是这个车竞争的CRV、CX5、昂科威等车型,都是17万左右起步的车子,就因为途观L在尺寸上增加了一个L的程度,就要比别人多卖几万块?22.38的起步价,买1.4T的途观L,是大众在...
庆幸自己的选择,分享
途观L
的用车感受!
答:
不过大众就是底盘有点硬,不过不影响正常使用,就是长时间开车的时候会,感觉又有点不舒服吧,通过
减速带
的时候冲击感觉很大,但是呢过完减速带之后的跳动幅度不大,这点不像其它车型比较软的悬架,过完减速带后回振时间很长,有的SUV甚至会跳起来,
途观L
就不会。座椅包裹性很好,不像日系车的座椅...
性价比不错,我的
途观L
提车作业在此浅谈
答:
【操控】方向盘非常轻。开过很多车。感觉它是最轻的了。 【舒适性】舒适性总体还是可以,前后排腿部空间挺大,悬架有点硬,
过减速带
略微颠簸,座椅舒适度不错,长时间驾驶也不会太累,全景天窗比较喜欢,车内明亮了许多 【外观】在同级的SUV当中比较看重大众的
途观l
,外观时尚漂亮,大气回头率很高。
途观l
2022款新车大踩油门好嘛
答:
油门操作应缓慢平稳。汽车出行已经成为了人们重要的交通工具,那么在人们的印象中,汽车操作也是比较难的,也需要考取驾驶证,认真学习。底盘悬挂调教有些些偏,尤其是在坑洼平面或者
减速带
,速度完全没降下来,在车里就会明显感觉到颠簸程度大些,车身隔音效果也一般般,速度起伏时候,车也明显听到风噪声。
开完了大众
途观L
,再开新红旗HS5,好像也不是多么难选
答:
尺寸上,
途观L
的长宽高分别为4735毫米、1859毫米和1677毫米,轴距为2791毫米,在中型SUV中的尺寸不是很大。那么,途观L开起来如何?对于大众汽车的行驶品质,我向来不是很担心,它能给人稳定、紧致的感觉,但是这台途观L的底盘却让我比较失望,在经过
减速带
和起伏路面时,底盘对冲击的过滤吸收不是很好,...
大众
途观L
怎么样 动力方面表现如何
答:
虽然在一些恶劣路况下会有轻微颠簸,但这也是SUV车型难以避免的。在通过大坑洼或
减速带
时,
途观L
的悬挂系统能有效吸收冲击,为乘客提供舒适的乘坐体验。此外,车内隔音效果也相当出色。七、内饰设计 途观L的内饰风格简约而不失大气,整体布局合理且易于操作。仪表盘清晰易读,用料和做工都达到了该级别车型...
大众
途观L
有几种驾驶模式
答:
热门
途观L
有七种模式:普通、运动、手动、雪地、山地、碎石、公路。以下知识是科普车的常见模式。1。经济模式计算机控制气缸的燃油喷射量,并改变通常的换档逻辑。通俗地说,车辆的野性动力是密封的,车主一踩油门,动力不会马上上来,而是逐渐加速,让人觉得车辆“肉肉”的。2。舒适模式悬架更加灵活线性,...
大众
途观L
的动力弱吗?它的油耗怎么样?
答:
【性价比】过了三个月,降价一两万了,心动心痛,性价比其实还可以。最满意整体造型特别喜欢,内饰做工用料厚道,功能齐全 最不满意减震相比轿车有点硬,空车或者乘坐人少的话
减速带
有点颤,内饰一般。【空间】家里人好多1.8左右,做进去完全没压力,suv头部空间也大 【动力】爬坡挺好,不吃力,轻松...
途观L
用车作业分享:内饰设计风格新颖,科技感十足,自己很喜欢_百度知 ...
答:
舒适性总体来说还行,就它那个悬架,我感觉有点偏硬,
过减速带
比较明显。座椅的话也挺柔软的,空调制冷也很快,还有分区功能,车內的隔音效果一般般吧。油耗 车还处于在磨合期中,所以油耗还是比较高的,目前油耗还是显示在10.5升,估计再开几个月,他就会降下来,虽然还是偏高,但也勉强可以接受吧,...
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