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途观L的运动模式怎么开
试驾大众
途观L
:2.0T+全时四驱,只要肯给油,爆发力妥妥的
答:
大众
途观L
分为高功率和低功率2.0T版本,还有一个1.4T的入门款就不做介绍了。其中2.0高功率配备了全时四驱,从我的试驾感受来说,只要你肯给油门,它的爆发力还是很令人满意,也就是说它的动力还是非常充沛的,比如在高速上如果换到S挡或
运动模式
,你可以很轻松就上到160km/h以上的高速,所以我...
途观L
定速巡航
怎么开启
答:
大众
途观L
定速巡航开关在方向盘右边功能区,将开关拨到位置ON
开启
定速巡航,将开关拨到位置OFF关闭定速巡航。定速巡航请在确保行车安全的前提下使用,一般在高速、地广人稀或路网发达的郊区公路使用此功能。定速巡航系统缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机...
如何
操作
途观L的
DST七速湿式双离合器手动
模式
?
答:
关于
途观的
手动
模式
,首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向右推动档杆,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。向左回拨恢复自动模式...
大众
途观L
这款车,可以作为家用车来使用吗?
答:
7档离合变速箱一直饱受诟病之苦,乘坐感不如的自动变速箱,但大众离合变速箱的大力倡导者多年来坚持使用离合是有道理的,结构小,变速动作快,传动效率高,挫折问题也在多年的实践经验中得到了很好的优化。驾驶体验新型
途观L
驾驶的话手感很轻。在
运动模式
下,力量也有点重。整体上很轻。在市内公路上...
求助
途观L
方向盘上的定速巡航
怎么
用
视频时间 01:00
大众
途观L怎么样
?求中肯评价
答:
优点:其实就一个,空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到
途观L的
4712mm,轴距也跟着增加了107mm,达到了2791mm,已经超过丰田汉兰达的轴距;此外,宽度增加了30mm,车高反而降低了12mm,整个车显得更加修长。其实这个车长,7座车也可以安排,同平台的科迪亚克就是很好地例子,但是因为要有所区分,...
途观l定速巡航使用方法,
途观l怎么
设置定速巡航
答:
大众
途观
定速巡航开关在方向盘右边功能区(如图示),使用方法如下;
开启
关闭定速巡航 将开关拨到位置“ON”开启定速巡航 将开关拨到位置“OFF”关闭定速巡航 ※注意:请在确保行车安全的前提下使用,一般在高速、地广人稀或路网发达的郊区公路使用此功能。 设置巡航速度 按动“SET/-” 以当...
全新
途观L的
显示
模式
及警告灯和指示灯
如何
判断?
答:
关闭点火开关时若定速巡航系统、自适应巡航系统(ACC)或车速限制器处于
打开
状态,则下次打开点火开关时定速巡航系统或自适应巡航系统(ACC)将自动打开,但不储存巡航车速,车速限制器上次设定的车速仍储存在系统里。上汽大众备有多种不同型号的组合仪表,显示
模式
各有不同。
2023款大众
途观L
1.5T 两驱智享版点评
答:
4、性价比不错,看了一下同价位的SUV,既要保证品牌力、还要保证安全以及配置方面,
途观L
这位老将是一个各方面均衡的选择之一。【不满意】1、配置不够丰富,缺乏前驻车雷达、L2驾驶辅助功能/方向盘加热需要选装,驾驶模式单一(仅
运动模式
可选)。2、双离合变速箱顿挫问题依旧存在,不过有所优化,但长...
开起来聪明才是真的聪明,
途观L
PRO一次性满足智能需求
答:
通过城区复杂道路的驾驶体验,
途观L
PRO依然能给我一个熟悉的德国味道,对于这一点或许并不算什么稀罕事。但IQ. Pilot
开启
后,你会忘记自己在开的是一台什么车,它会精准的控制与相邻车之间的距离,如果你不是一直盯着仪表盘的数字,或许它的许多动作都会十分难以被发觉,甚至于在主动变道时,它还会...
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