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途观L混动试驾
要买插电
混动
新能源车去试试上汽大众PHEV两款车再下决定
答:
帕萨特插电式
混合动力版
除了安静顺畅之外,最大的一个好处就是当你每天大多数时间都用纯电模式,上下班通勤的话,或许一两个月都用不完一箱油。在
试驾
中,我最喜欢的还是它的GTE模式,按下这个按钮,发动机和电动机会同时发力,这个时候才是这款车最棒的操控乐趣。02
途观L
插电式混合动力版 配置...
途观L
PHEV:1.4T插混+150马力!值得入手吗?
答:
今天我们带给大家的是上汽大众
途观L
PHEV,这款车定位于中型SUV,目前在售车型一共有4款,指导价区间为26.105万~27.205万,全系标配1.4T插电式
混合动力
系统,我们以其中的2023款 430PHEV 插电
混动
旗舰版为例(指导价27.205万),一起来看看这款车的亮点有哪些?家用怎么样?外观设计在...
途观L
新能源,一周年用车体验,女司机也是妥妥哒
答:
想来想去,觉得对于混动车来说,电池不是很重要,反倒那些跟传统车相关的,开着舒不舒服更重要。听很多朋友说大众的车开着不错,也省油,所以就决定去大众4S店了。 大众当时只有两款新能源,一个帕萨特,一个
途观L
。一开始老公说要买这台车途观L,我是很抗拒的。因为我之前基本不开车,上来就开...
途观L
phev怎么样?值不值得买?
答:
途观L
PHEV是大众在中国首款上市的插电
混动
新能源车型,2018年上市,目前已经有不少的保有量。至于你问这款车怎么样,我想可以用身边认识的一位真实车主的实际体验来回答你的问题。关于操控 这台途观L PHEV动力是1.4T涡轮+电机的组合,混动模式下,在起步与正常行驶时电机会主动介入,所以起步时的...
对比见真章 天逸PHEV与
途观L
PHEV谁更胜一筹
答:
天逸PHEV外观延续了燃油车型浪漫、优雅的设计,在一些细节方面进行了调整,比如将车头雾灯旁边和前门处的方形饰条改为代表
混动
的蓝色装饰,翼子板和尾标处加上了代表身份的标识,彰显新能源身份。而
途观L
PHEV在外观方面同样延续了途观L设计,前脸看过去一个比较明显的不同之处就是,途观L PHEV的前保险...
途观L
PHEV、帕萨特PHEV:如果不算牌照优势 还剩下什么?
答:
途观L
PHEV 说完了途观L PHEV,再来聊聊帕萨特PHEV吧。下午主要用
混动
模式进行
试驾
,同时有一小段山路浅尝辄止地触碰了一下这款基本没有什么运动定位的车的极限,总体驾驶感受比途观L PHEV更好。首先是起步那一下,轻微的闯动在帕萨特PHEV上是不存在的,整体平顺性相比途观L PHEV又上了一个台阶,只有在某些急加速的情...
产品力大升级,合资主流SUV本田CRV与大众
途观L
大对决
答:
可见,尽管
途观L
拥有更大的车身尺寸和更高的自重,但由于动力系统的优势,在动力性能表现方面仍然抛离两款日系车型,处于领先位置。 动力方面,全新CR-V燃油版车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力(142千瓦),最大扭矩243牛·米,传动系统将匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。同时
试驾
现场还有
混动
版展车...
不同价位的大众SUV给你选,该省着点花,还是咬咬牙?
答:
而于更多的消费者来说,途铠/探影更多的是性价比,于刚出社会的朋友来说,这种“既亲民又不妥协”的选项无疑会更贴合实际;而对于侧重家庭的人们而言,
途观L
/探岳的舒适、厚实质感当然是更好的选择,此外插电
混动
版本的车型售价相对适中,介于性能、静谧性和燃油经济性等方面因素考量,这个组合当然会更...
【车主点评:大众
途观L
插电
混动
幸好有你途观L】
答:
选车理由 因为家离市区以及上班工作的地方都比较远,所以每次出行的成本都特别的高,在家近几年也有了一些积蓄以后,就想着换一款插电
混动
的车。也是经朋友推荐才去看的,这款大众
途观L
新能源车综合体验下来都还十分都不错,于是就在八月份左右把车给提了。最满意 最满意的肯定就是这款车油耗方面给...
中国品牌对战合资标杆 2021款唐DM对比
途观L
PHEV
答:
今天这篇文章中,我们选择了中国品牌和合资品牌的两款插混中型SUV进行对比。代表比亚迪出战的是2021款 唐DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型,补贴后指导价28.68万元。上汽大众则派出售价27.58万元的2020款
途观L
430PHEV 插电
混动
旗舰版参加对垒。 参加对比的2021款唐DM和途观L PHEV售价在伯仲之间,动力规格形式相似,但...
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