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轿车起步用二档好不好
起步用
一档还是
二档
,听说好多人都
用2档
答:
而车辆从静止状态到移动状态是需要很大的力矩的,而只有挂一档,把发动机的扭矩增大到最大,再通过对离合器的操作,才可以比较轻松容易使车辆起步。如果是
二档起步
的话,也不是不可以,只要该车的动力比较强,也是可以比较轻松起步的。如果是动力本身就偏弱的
车子
,在二档起步操作中是很容易发动机熄火的。...
我开的手动档
小轿车
平路
二档起步好不好
?
答:
不好
!
二档起步
的坏处:1、发动机的转速在车辆起动时瞬间降低,发动机“突突”响、濒临熄火,这是严重的拖档状态!对发动机的是非常不利的!2、注入了过浓的混合气,混合气中的燃油比例如果过大,燃油就无法充分燃烧的,粘附在发动机内部的零件表面上,再经过高温作用形成积碳。除了形成积炭,长时间过浓...
一档起步好还是
二档起步好
答:
大车发动机怠速高、排量大、扭力大,所以
用2挡
起步会比较快,而且也不会出现死火的现象,而小车不同,一般为了省油小车发动机怠速都调得比较低,
用2档
起步容易死火,同时最大的一个弊端就是容易引起发动机积碳,如果长期用2档起步,没过几年发动机就可以报废了。按照汽车的操作手册,不管什么
车起步
都是...
汽车二档起步
对车辆有损害吗?
答:
汽车2档起步
的危害:1、最大的损害是伤离合器片。二挡的扭矩不是最大,起步又需要较大的扭矩,不然会熄火,所以为了保持不熄火,必然在半离合状态就要加大油门,提高发动机转速。半离合状态下,离合器片的磨损是最严重的,而又加大了油门,所以会产生异常磨损,离合器片寿命大大降低。2、浪费燃油。因为...
手动挡
汽车起步
,可以直接选择
二档起步
吗?
答:
车辆在起步时需要扭矩与离合的配合,静止的车轮轮胎与地面存在一个最大静摩擦力矩,车辆起步时不仅要克服最大阻力,还要克服最大摩擦力矩,在车辆起步时所产生的惯性力矩
二档起步
,如果操作
不好
也会损害车辆的内部零件,影响驾驶车辆的
使用
寿命。1、二档起步会有哪些损失?每个人都有驾校学习的经历,在学习...
六速手动挡
汽车二档起步好
吗
答:
不好
,会给变速器带来很大的损伤,车身抖动,共振也会损伤发动机。
轿车起步
是不是必须用一档?
用二档
是不是就会熄火?
答:
不是必须用一档,二档
不
一定会熄火。除一档外其他档位起步需要控制好离合器,并需要加大油门车辆才会缓慢起步,如果是离合抬得太快或者油门没有跟上会造成熄火。手动挡
轿车起步
时,最好是用一档缓慢起步,
使用二档
及其其他档位起步时,一般不是很好操作,而且加大油门会很费油。
轿车二档起步
可吗?
答:
如果
车子
停在下坡路上,用二档起步是合适的。如果车子停在上坡路上,
用二档起步不
合适。如果车子停在平路上,用二档、一档都能起步,但建议用一档。因为一档的扭矩大,特别是重车。静态摩擦力更大。
二档起步
有什么
不好
答:
二档起步并不是心血来潮,是有一定时代发展背景在里面的,二档起步的普遍应用更多是在货车为主的年代,时过境迁,如今人们驾驶的车辆以
轿车
为主,所以二档起步已经不适用于所有情况下的起步了。如果家用车强行
用二档起步
,
汽车
还会受到不小的损害。首先,大车发动机怠速高、排量大、扭力大,所以用二挡起步...
手动挡
汽车二档起步
可以吗
答:
可以,但会磨损离合片。
二档起步
似乎更容易一些,但还有更多的事情打乱了过程,特别是离合器,设离合器分离时发动机转速为1000 rpm。在这种情况下,一档时,
汽车
只需要达到8迈就可以完全接合离合器并防止其滑动。在二档时,汽车必须达到16迈,这意味着随着汽车加速,离合器将滑动得更多。最终,这会给离合...
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