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轮胎一定要换一对吗
汽车
换轮胎
为什么非
要一对
换或者四个一起换。找个同品牌花纹相同的单个...
答:
汽车
换轮胎
之所以
要一对
换或者四个一起换,是为了动平衡以及刹车时轮胎的摩擦系数一样。否则车子2侧产生速度差车子就会打转,严重的会翻滚。找个同品牌花纹相同的单个
轮胎换
,如果磨损程度不一样是不可以的。当然,如果你只在市区跑跑,车速70以内一般没问题。上高速肯定不行。
只
换一
个
轮胎
有影响吗
答:
由于轮胎磨损严重,新轮胎的摩擦力比旧轮胎大,旧轮胎的抓地力也较大,而旧轮胎的抓地力相对较弱,如果只换一个轮胎,会因为抓地力的不同而发生跑偏甚至失控。而且会出现一高一低的情况,容易出现颠簸,或者速度比较快的时候会出现跑偏的问题。因此,这种情况下最好
更换一对轮胎
。
要更换
的新轮胎的位置...
轮胎
爆胎后换一只还是
一对
答:
轮胎 作为汽车唯一与地面接触的部分,在汽车行驶过程中,轮胎的状况会直接影响驾驶体验。使用多年后,会出现各种情况,如轮胎正常磨损、爆胎、爆胎等。轮胎扎破了还好,直接修就可以了。那么,轮胎扎破后,应该
换一
个还是
一对
?其实要看是否需要
换轮胎
,首先要遵循一个原则,就是左右轮胎的规格、花纹、...
明明坏一个
轮胎
,为什么却
要换一对
呢?
答:
因为
换一对
更安全一些。因为
轮胎
它左右磨损的程度理论上是一样的,但是当你只换了一个新胎之后,左右轮胎的磨损度就不一样了。轮胎花纹主要是为了增强抓地力、排水和降噪,如果左右胎的花纹磨损的程度不一样它的性能就不一样,特别是在泥泞湿滑的路面或者在你急加速或者急减速的时候,旧轮胎的一侧...
2万公里爆胎了需要
换一对吗
答:
轮胎使用再少,到了5、6年这样的年限,就要关注一下老化程度了,为了安全考虑,轮胎使用超过5年就可以更换了。平时自身驾驶的习惯也会影响轮胎的磨损,如果想延长轮胎的使用寿命,那就尽量避免急刹。然后每个月检测一下胎压,胎压过低也会增加轮胎的损耗。还有就是半年到一年之间去做一次
轮胎换
位,这些...
坏一个
轮胎要换
2个吗?,
答:
2、轮胎跑过几万公里,但还无需更换,只是其中一个轮胎出现问题,那么如果只更换一个轮胎的话,车辆会出现一高一低,从而导致颠簸的现象,或者时速较快会出现跑偏问题。这种情况下最好是
换一对轮胎
;3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎,短时间行驶
更换一对
,长时间行驶则需要更换两对。注意...
换轮胎换一对
还是
要换
4个
答:
会出现这种情况是因为没有定期进行
轮胎换
位导致的,如果后轮磨损不是很严重的情况下,可以只更换两前轮(注意:只能更换与后轮品牌花纹一致的轮胎,否则将会对车辆的行驶质感,甚至是安全造成影响)。这样既可以充分利用轮胎的价值,有能为车主节约一笔不菲的费用。而当轮胎才行驶2万-3万多公里时,因轮胎...
轮胎
只坏一个,为什么维修的师傅说
要换一对
?
答:
经常会有人把轮胎比喻成汽车的鞋子,所以总是觉得人要穿相同的鞋子,车子肯定也是这样,那坏了也应该换掉一对,这样想好像是有
一定
道理的,但是其实关于
更换轮胎
要不
要换一对
,我们还是要视情况而定的。前轴两个轮胎最为重要,方向的操控,刹车承担主责都靠它俩。当然同品牌、同型号、磨损程度差异不大...
轮胎
能只
换一
个么,同品牌 同花纹型号?
答:
可以的,虽然原则上是同一轴线上的
轮胎
同时更换,同品牌,同花纹,主要是为同一轴上要保持相同的抓地力,不产生异常磨损等考虑的,如果只
换一
个那就只能看其它三个轮胎那个和它条件相当,然后把它们调在同一轴线上!
汽车
轮胎
只坏了一个,为什么
要换一对
答:
我们平时在做汽车保养的时候可能会去
换轮胎
,4S店和维修厂都会建议换一对,但有时候因为事故或者爆胎的情况,就会出现只有一个胎损坏要换的情况,理论上是
要换一对
,但从经济性的角度去考虑,如果其他车胎磨损不是很严重使用时间又不长的情况下,是可以选择就换一个的。今天就跟大家聊聊这个话题 为什么...
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