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轮圈是锻造好还是铸造好
轮圈锻造还是铸造
的好
答:
锻造轮圈
更贵,性能更好,更贵。锻件由数千吨压力机直接在模具上挤压而成。这种轮圈更轻,密度更均匀,表面更光滑细腻。锻造轮圈的价格很贵,对生产设备的要求也很高,所以锻造轮圈的生产成本很高。铸造相对简单。铸造有三种方法,即重力铸造、低压
铸造和
旋压铸造。重力
铸造是
将液态金属倒入模具中,然后冷却...
铸造
轮毂
好还是锻造
轮毂好
答:
个人觉得
锻造
轮毂比较好一点:1、
铸造
式
轮圈是
将熔化的铝水
浇铸
在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成;2、而锻造则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,待冷却之后再经过机械加工制成;3、铸造工艺简单粗暴容易大量生产,所以成本相对...
铸造
轮毂
好还是锻造
轮毂好
答:
个人觉得
锻造
轮毂比较好一点:1、
铸造
式
轮圈是
将熔化的铝水
浇铸
在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成;2、而锻造则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,待冷却之后再经过机械加工制成;3、铸造工艺简单粗暴容易大量生产,所以成本相对...
轮圈锻造还是铸造
的好
答:
锻造轮圈和铸造轮圈
区别有什么这两种轮圈在制造工艺、价格、重量和性能上都有所不同。锻造轮圈更贵,性能更好,更贵。锻件由数千吨压力机直接在模具上挤压而成。这种轮圈更轻,密度更均匀,表面更光滑细腻。锻造轮圈的价格很贵,对生产设备的要求也很高,所以锻造轮圈的生产成本很高。铸造相对简单。铸造有...
锻造和铸造
有什么区别?
答:
以下是关于轮毂
锻造和铸造
的区分:1、工艺不同:在模子的选择上铸造式
轮圈
选择的是砂模锻造使用钢制模子;铸造式轮圈选择的是自然冷却在进行机械加工包括去毛边、修理外观、抛光等锻造则是采用冲压的方法使其成型再进行机械加工。铸造技术决定能性能。从性能上看锻造轮毂强度更高重量更轻铸造式轮毂充填性好...
锻造
轮毂
和铸造
轮毂的区别是什么?
答:
锻造
轮毂
和铸造
轮毂的区别如下:1、工艺不同:在模子的选择上铸造式
轮圈
选择的是砂模锻造使用钢制模子;铸造式轮圈选择的是自然冷却在进行机械加工包括去毛边、修理外观、抛光等锻造则是采用冲压的方法使其成型再进行机械加工。铸造技术决定性能。从性能上看锻造轮毂强度更高重量更轻铸造式轮毂充填性
好铸件
...
锻造轮圈和铸造轮圈
有什么区别
答:
锻造轮圈
成本更高,性能更好,价格更贵。
锻造是
通过数千吨压力机直接挤压在模具上形成的,轮圈更轻,密度更均匀,表面更光滑细致。锻造轮圈的价格很贵,对生产设备的要求也很高,所以锻造轮圈的生产成本很高。
铸造
相对简单,铸造有重力铸造、低压铸造、旋压铸造三种方法。重力铸造是将液态金属倒入模具中,...
锻造
轮毂
和铸造
轮毂有什么区别?
答:
锻造
轮毂
和铸造
轮毂的区别如下:1、工艺不同:在模子的选择上铸造式
轮圈
选择的是砂模锻造使用钢制模子;铸造式轮圈选择的是自然冷却在进行机械加工包括去毛边、修理外观、抛光等锻造则是采用冲压的方法使其成型再进行机械加工。铸造技术决定性能。从性能上看锻造轮毂强度更高重量更轻铸造式轮毂充填性
好铸件
...
汽车轮毂
铸造和锻造
的区别在哪里?
答:
锻造
轮毂的生产工艺更精密而且强度更高重量更轻相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些所以高端车一般都用锻造轮毂而普通一点的汽车用的
是铸造
轮毂。具体区别如下:1、工艺不同:铸造式
轮圈是
将熔化的铝水浇铸在砂模中待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边修整外观抛光)制造而成。而锻造则是使用钢制模子...
锻造轮圈和铸造轮圈
有什么区别
答:
重力铸造就是将液态的金属倒进模具中,冷却成型就可以了。低压铸造是使用低压将金属压进模具中。旋压铸造主要是用来制造轮辋部分的,旋压铸造的轮辋气密性是更好的。
铸造轮圈
的性能也是不错的,只是不如
锻造轮圈
。如果大家要改装轮圈,那不管选择
铸造还是锻造
,一定要选择大品牌的产品,大家不要贪图便宜去...
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