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转速高和转速低哪个好
高挡
低转速和低
挡
高转速哪个
更费油
答:
标准答案:前者费油,后者伤车,为什么不用正好的匹配呢?低档
高转速
高档
低转速
这两种驾驶习惯哪一种更耗油、更伤车,这个问题已经讨论太久了。这个问题的标准答案不难分析,但有趣的是知道为什么很多人纠结这个问题,为什么不选择与速度和速度相匹配的正确驾驶模式?这里的关键一句应该是:低档高速旋转是否...
“高挡
低转速
”和“低挡
高转速
”你觉得
哪个
更费油呢?
答:
“高挡
低转速
”和“低挡
高转速
”高挡低转速更费油。高低转速,例如,在第六档,只有1200转。在这种状态下,汽车的扭矩没有完全发挥出来,发动机转速只比怠速高一点。正常转速最好控制在1500转至2000转左右,
低于
这个范围,发动机就一直处于低扭状态完全使不上劲。有些老司机也爱犯这个毛病,刹车减速后...
汽车
转速高
了,换挡好,还是低
答:
假如发动机的最大输出力矩是在2500转时,此时换档最合适。(说明书上有最大力矩的
转速
值)
如果汽车都在相同的速度下,档位越高发电机
转速
就越低吗?
答:
理论上,动力与油耗成正比,所以可以得出同一时速下,发动机
转速
越低(即档位越高)越省油是对的,但并非死理。每一个品牌的汽车,都有它最为经济的转速,在经济转速区间内喷油量小,燃烧充分,动力刚刚好,是最省油的。所以手动档汽车,如果在速度一致的情况下,发动机转速也并非越低越省油,比如高于...
发动机低
转速高
扭矩好还是高转速高扭矩好?
答:
而A车需要4000转来维持130的速度,因为扭矩相对较小,输出有用功也相对较小,所以需要发动机消耗更多的燃油来维持相同的速度。所以B车省油一些。当然因为高速限速,这是在保持车度并不是很高,不是以最大功率运行时,根据发动机功率、转速、扭矩曲线图一般低
转速高
扭类型在
转速很高
时扭矩会变小,而功率又...
发动机最大
转速
对应的转矩较
低好
还是较
高好
?
答:
。从设计的角度,这一点的扭矩还是大点好,这样发动机的功率指标比较好看。从使用的角度,更应该关注中
低转速
,因为日常行车,没有人会把发动机踩到7000转附近。当然了,这点的扭矩越高,相当于整个发动机的外特性都高一点,就像姚明,个子高也必然相对胳膊长,脚也大不是?
高挡
低转速和低
挡
高转速哪个
更费油
答:
运动速度越快。汽车的维修质量(重量)是不变的,所以单位时间输出的马力越大,车辆加速越快或速度越高。开车上下班坐车需要达到【高效通勤】-汽车需要大马力,马力的公式为[(速度×扭矩÷9549)×1.36=ps]。3.转速与扭矩和马力的关系。参考第二节列出的公式,决定马力(PS)的关键因素是扭矩
和转速
,...
高转速低
扭矩
与
低
转速高
扭矩的车有什么区别,各适合开怎样的道路?_百度...
答:
发动机扭矩 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机
转速
成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,...
“高档
低转速
”和“低挡
高转速
”,你感觉
哪个
比较省油?
答:
大部分人在开车的时候,都想通过高档
低转速
的这种方式来达到省油的效果。实际上这两种方式都不能起到省油的作用,同时还会对汽车造成很大的伤害。高速低档的时候,大家会发现汽车的噪音非常大,而且在这个过程当中,发动机也会出现很大的响声。长时间使用这样的方式,也会使汽车出现积碳的情况。如果使用低速...
高转速
真的毁车吗
答:
高转速
真的毁车吗 超车时必须深踩油门才能让动力爆发得更快,但如果一直深踩油门,发动机转速还会上去吗?显然不是,发动机的最高转速有一个临界点,称之为速度红区,超过这个极限后,发动机开始断油并停止点火。 所以即使踩下油门,转速也会不会被释放,不会有无限攀登,在行驶中将发动机转速长时间保持在红区,但如果还是...
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