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车怠速水温快速升高
汽车水温上升
特别
快
的原因
答:
当发现
汽车水温
进入预警线,如果
车辆
是低速行驶,这一般是冷却系统出现了问题,建议立即找一个安全不妨碍他人的地方停车,然后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停,以防后方车辆追尾。如果是高速行驶途中,发现汽车水温进入预警线,靠边停车后不要立即熄火,而是应该让发动机保持
怠速空转
一段时间。因为发动机...
汽车
在低速行驶时或者
怠速
时
水温
过高,高档位高速行驶时水表正常。怎么回...
答:
车速越高,降温效果越好。
汽车
需要汽车行驶过程中所产生的气流对机体及水箱进行冷却,汽车速度快,风自然就大,冷却效果自然好。正常行驶中,高速气流已足以散热,风扇一般不会在这时候工作,但在慢速和原地运行时,风扇就可能转动来助散热器散热。因为散热风扇没有高速气流的降温效果好,所以
怠速
时
水温
高是...
行驶中
水温
正常,停车
怠速
就高温,从哪里能找到问题所在?
答:
因为
汽车
散热器的散热能力非常强大,如果冷却液一直在散热器里循环的话发动机就无法达到正常工作
温度
,热量都在散热器里损失了。因此汽车冷却系统有一个节温器,发动机
水温
正常时节温器关闭,冷却液只在发动机内部循环,保持发动机工作温度。当冷却液温度偏高时节温器打开,冷却液经过散热器
快速
散去多余热量,保证...
汽车水温
过高怎么办?
答:
小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。4、换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成
水温快速升高
。这样就需要更换水泵。
车子水温
高解决办法
答:
如果汽车水温上升太慢,可能是水温传感器出了问题,因为发动机暖机期的长短是根据水温传感器来判断的,如果水温传感器正常,可能是节温器一直实行大循环,影响水温缓慢上升。
汽车水温快速升高
的解决办法是立即找一个安全的地方靠边停车。不要立即关闭发动机。而是保持发动机
怠速
空继续散热,打开发动机盖提高散热效率...
汽车怠速
突然
升高
,究竟是怎么回事
答:
节气门灵敏度降低,
怠速
时可能关闭不到位,引起怠速突然
升高
甚至超过3000rpm。注意事项:与油耗相反,怠速转速越低,废气的稀释作用越明显,也就是说提高怠速转速对减少CO和HC的排放是有利的。相关资料证明当
汽车
发动机怠速转速从700r/min提高到800r/min,CO下降10%,HC排放量下降15%。
车怠速水温
高,一跑就降下来了
答:
根据查询百度有驾得知,
汽车怠速水温升高
,很可能是因为冷却风扇不工作。冷却风扇不工作,可能是由于以下原因:1.冷却风扇本身有问题。先重点检查风扇皮带。可能是风扇皮带断裂或风扇皮带打滑。2.水温传感器或温度传感器有问题。如果水温传感器或温度传感器有问题,车辆检测不到温度,冷却风扇自然不会工作,除了...
汽车水温升高
变
快
的原因?
答:
汽车水温
过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果
车子
在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下:冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。冷却...
汽车
运行中发动机
温度
突然过高怎么回事?
答:
怠速
运转打开百叶窗。如果
汽车
在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液
温度迅速升高
至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落...
汽车水温升高
变
快
的原因?
答:
汽车水温
过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果
车子
在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下:冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。冷却...
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