55问答网
所有问题
当前搜索:
车子跑高速水温高
长时间
跑高速
,
汽车
发动机能承受住吗?
答:
高速
行驶10万公里或者在市区行驶,高速行驶的发动机积碳会比发动机高,往往在市区跑得少很多,
汽车
的润滑主要靠润滑油,发动机的主要磨损发生在冷启动瞬间和润滑系统稳定之前,即机油沉降在油底壳和零件的润滑表面时。 用油润滑,温度越低,磨损越大,越严重,机油粘度越高,磨损越严重。在发动机
水温
正常,润滑系统建立起来的情...
长时间
跑高速
,
汽车
能承受住吗?需要定时的散热吗?
答:
如果不是在封闭的情况下行驶,
汽车
基本上是能够承受得住的。即便汽车承受不住长时间的运作,它的冷却液也会在这个时候开始起作用,冷却液进入发动机后,会根据汽车发动机目前的功率数值来有效帮助汽车散热。所以大家不用担心长时间
跑高速
,会给汽车会带来某些压力。现在的汽车在出厂时肯定是要经过厂家的性能...
低速
跑水温
正常
跑高速水温
低是什么原因
答:
如果
水温升高
到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢
升高水温
,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环。如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的
车
在夏天
水温高
时为了降低温度...
汽车跑高速
没事跑市区遇到堵车发动机过热什么原因?
答:
2、检修电子风扇:
水温过高
到红线后,风扇不转动,说明风扇温控开关已经烧坏,打开引擎盖静置发动机半个小时等待温度降低,进行检修。3、停止行驶,打开发动机盖为发动机散热:发动机水温表显示发动机过热,关掉空调,将
车开
至安全的区域停放,使发动机怠速运转几分钟,直到水温表指针回到“H”和“C”之间的...
汽车跑
长途
水温
上不来怎么回事
答:
跑高速水温
上不来的原因 1、风扇出现故障。现在的风扇都是由行车电脑进行控制,如果风扇传感器出现故障的话会导致风扇长时间工作,这样很容易造成
车辆水温
过低,遇到这种情况时应该尽快去找专业师傅进行维修。2、节温器故障。这个问题比较常见,所谓的节温器就是一个控制温度的装置。若节温器处于常开状态时,...
跑高速
时
水温
越来越低,水温上不来是什么原因?
答:
高速开车时,
汽车
的冷却水会进行冷却,发动机产生的热量很容易带走,所以高速时水温通常较低。如果你减速时,水温会恢复正常。
跑高速水温
不
升高
的原因如下:1、恒温器是一种控制温度的装置。如果节温器处于常开状态,
车辆
的散热器不断冷却防冻液,使汽车的温度不会上升。节温器是根据发动机水温工作的,如果水温...
汽车跑
长途
水温
上不来怎么回事
答:
节温器阀门打开,联通流向散热器冷却水的流向。在90°以上,节温器阀门全开,进行大循环,此时散热效果最好。2、电子风扇故障。现在的风扇都是由电脑ECU控制,当温度高的时候,电脑控制风扇的打开进行散热。可以看看发动机刚启动时风扇是否就
高速
运转,如果是就检测一下温控开关或风扇继电器是否有故障。
小车跑高速
公路时
水温
低怎么回事
答:
如果
水温升高
到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢
升高水温
,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环。如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的
车
在夏天
水温高
时为了降低温度...
铁雪龙爱丽舍
跑高速水温
正常低速高什么原因
答:
甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足 2.冷却液温度高的原因:(1)水箱及发动机水套水垢太多,造成散热不良,
水温升高
。(2)节温器损坏造成打不
开
,使冷却液不能顺畅进入水箱形成大...
车辆
使用说明书里的用车知识
答:
相关数据统计表明,购车后八成以上车主未认真看过
车辆
使用说明,很多车主都是凭着经验和感觉在操作,但有些操作未必是正确的,甚至是有损车辆的。今天,咱们就来聊聊这个话题,为各位车主提个醒。 1.发动机如何预热? 错误观点:点火后等5分钟再启动,等
水温升高
了再
走
。 说明书观点:请勿在停车状态下预热发动机,在车外视野...
棣栭〉
<涓婁竴椤
11
12
13
14
16
17
18
19
20
涓嬩竴椤
灏鹃〉
15
其他人还搜