55问答网
所有问题
当前搜索:
车子水温低是什么原因
汽车
正常行驶,
水温偏低
,
什么原因
?
答:
汽车水温偏低原因
:1、水温传感器故障 因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用替代值,这也是处于保护发动机的目的,从而导致汽车水温表指针不稳定的情况,同时还会...
小
车子水温
提示
过低
有哪些方面的
原因
?
答:
发动机
水温过低
的
原因
一般也就是节温器损坏或者电路故障导致散热风扇常转等原因。1.节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。 当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,就是大家常说的小循环。 如果水...
车子水温偏低是什么原因
?
答:
发动机
水温过低
的
原因
一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。1、节温器是根据发动机水温,如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的
车
在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。2、还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路...
低速跑水温正常跑高速
水温低是什么原因
答:
冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的
车
在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。2、散热风扇常转 还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生
水温低
的现象。
车子水温低
有
什么
坏处?
答:
汽车
发动机的正常工作温度一般都在90度左右,
水温过低
对发动机的性能有一定的影响。温度过低有以下影响:1、会导致燃油燃烧不充分,降低了发动机的工作效率;2、燃油燃烧不充分,引起积碳,既增加了油耗,又污染了环境;3、
车子
长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。
车子
在高速上跑到跑到
水温低
一格
怎么回事
答:
冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的
车
在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。2、散热风扇常转 还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生
水温低
的现象。
车子水温
忽高忽
低什么原因
?
答:
车子水温
忽高忽低的
原因
:1、水温传感器故障问题,由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,那么就会测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,会采用替代值,以保护发动机,这会导致
汽车水温
表指针不稳定,并可能伴有冷起动困难...
车子
跑了一段时间
水温
无法上升?
答:
这些故障都会产生
水温偏低
的现象。
汽车
温度不是越低越好,也不是越高越好,需要控制在一定的范围内,正常的温度是90°C,位于水温表中间。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中间位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,在温度达到中间位置时起步最佳,这也是为
什么
车辆起步之前要热车的
原因
之一。
车子水温
忽高忽
低什么原因
?
答:
关于大家所关注的“
车子水温
忽高忽
低什么原因
?”有以下相关内容。车子水温忽高忽低的原因:1、水温传感器故障问题,由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直揭接触,那么就会测到发动机冷却水的_度,水温传感器假如失效或故障问题,发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可信时,便会介入用...
汽车
停着的时侯
水温
正常,跑起来水温越来越
低怎么回事
?
答:
这种情况非常正常,这并不是机械出现故障,因此不比太过担心。由于在怠速时车辆没有风力进行散热,因此水温会一直保持在90度左右,十分稳定。若长时间在高速上行驶,行驶中的风力会有效提升中冷器的散热效果,因此水温会有所
降低
。若当天气温比较低的话,水温下降的幅度会更大。
车子水温
上的快好还是慢好...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜