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踏板车皮带轮过紧
摩托车
动力不足的问题
答:
(5)传动链条或
皮带过紧
;(6)轮胎摩擦车体或车叉部位。2.其它机械原因 (1)气缸压缩不良。气缸工作时漏压,直接导致吸气能力减弱,使吸入缸体内的混含气过稀,在压缩行程、爆发行程时还可引起气缸漏气,降低工作压力,引起加速无力。气缸压缩不良的原固主要有:活塞、活塞环与气缸严重磨损,配合间隙过大...
踏板摩托
车发动机加速有振动异响 加速没力怎么回事
答:
(1)异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配
过紧
或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸
轮轮
廓磨损;有时,起动抓松动而使
皮带轮
发响(在转速改变时明显)。②维持在...
毫爵宇钻
摩托车
起步发抖是怎么回事
答:
豪爵宇钻
踏板摩托
车如果只在起步和低速时明显抖动过大(轻微抖动正常),有可
皮带轮
问题或普利珠故障,也有可能只是皮带轮灰多了。可立用主支架支起车,刹紧后刹车,然后反复大油门轰一轰,再看看情况有没有好转,如果情况好转或消失,那么基本就是皮带轮的问题,如果用一段时间又出现这种情况,就检修或...
踏板摩托车皮带轮
坏了会导致车发动时后轮转吗
答:
踏板车
的
皮带轮
是离心式的,如果它损坏分离不清,或是皮带轮蹄块弹簧等损坏,就会导致车发动机时后轮转,而且踏板车是无级变速的,只要怠速偏高或转速高一点,后轮就会转了。
摩托车
离合器打滑和
皮带
打滑(
踏板车
)有什么区别? 如何直接判断是哪种...
答:
普通车的离合器打滑是因为离合器片磨损过大或离合器弹簧失效以及机油不良造成的,
踏板车
的离合器打滑是由于
皮带轮
的蹄块磨损过大或沾油,以及皮带轮其他不良造成的。踏板车的皮带打滑是由于皮带抻得过长松动,不能有效传递动力而造成动力损失。
踏板摩托
车换了
皮带轮
和皮带之后速度没以前快了加速也加不上去了...
答:
踏板摩托
车换了
皮带轮
和传动皮带之后速度没有以前快了,这种情况应该就是新换的皮带或皮带轮与原车型号不匹配,或是安装不正确、不到位等造成的,即要么是配件问题,要么是安装调试问题,拆下来重新检查安装吧,如果是配件本身问题,就要重新更换合格的正品配件才行。
踏板摩托
刚换的后
皮带轮
跟皮带,起步和停车时都发抖怎么回事,把车支起...
答:
如果是原地怠速运转,这时车的抖动稍大些是比较正常的,起步时发抖有可能是新换的
皮带轮
有问题,蹄块弹簧弹力不均匀,或三个蹄块甩出不完全一样,这样就会在起步和低速时感觉车子较抖,特别是后轮附近感觉比较明显。
踏板
助力车125CC的 为什么才骑2600公里
皮带轮
就坏了 会有咔咔咔的声 ...
答:
质量没有保障。一般的125踏板
皮带轮
价格在50-100元不等,助力125用的皮带轮大多与普通
踏板车
相同。有咔咔的响声除了皮带轮损坏可能造成外,还有可能是齿轮箱轴承或齿轮的声音,可以先换个皮带轮试试,如果还有异响再检查齿轮箱轴承和齿轮,正常的情况下,无论低速还是高速,都不应该有咔咔的响声。
踏板摩托
车后
皮带轮
换了,还是咔咔响,上坡不走
答:
这个问题应该先换火花塞试试的,很有可能是火花塞的事,一顿顿的如果感觉就像皮带打滑的话应该是后
皮带轮
的事,摩擦块老化了或者有油都会出现这个问题,可以自己拆下来将后面的皮带轮摩擦块用砂纸打磨一下顺便把碗公也磨一下就是摩擦块摩擦的那个面,这个问题跟前皮带轮没有关系,修理铺赚你钱呢。希望帮...
踏板车
没有劲是什么原因?没劲
答:
踏板摩托
车没有劲,可能的原因有多种,涉及到发动机、进排气、燃油和点火等多个方面,主要的原因有以下几种:•发动机本身排量小,动力性能有限;•空气滤清器、化油器和排气管堵塞,化油器调试不当;•气缸压力不足,气门等漏气,进排气量不足;•传动系统的皮带和
皮带轮
等有...
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