55问答网
所有问题
当前搜索:
踏板摩托车怠速后轮转
踏板摩托车
压缩比越大,是不是
怠速
越不稳
答:
只要车没有故障,
踏板摩托车
的压缩比与怠速就没有关系,而且常见
踏板车
的压缩比实际上也大多差不多,基本都是九点几比一,没有明显差异。踏板
车怠速
不稳,大多与化油器堵塞或调试不当、气门间隙小或关闭不严、进气管及其他胶管漏汽等有关。
请问
摩托车
能光靠
怠速
前进吗?
答:
摩托车
的
怠速
无法支持行驶,在起步时,如果不加油门会直接憋车熄火,如果是踏板或弯梁车,在有档时怠速状态下车子不会走,在行驶中收油门以怠速运转,车会在惯性作用下滑行一段距离,之后就会逐渐停车,跨骑车如果不加油门或捏离合就会憋车熄火,弯梁或
踏板车
就会逐渐停下无法行驶了。
踏板摩托车
调整
怠速
的那两个螺丝,那个是调怠速的?那个是调混合比的...
答:
正常情况下,
踏板
百车的化油器混合比螺丝拧到底度,会造成混合比过稀,如果车把混知合比螺丝拧到底
怠速
最高,有可能车的道其他部位有问题。图上起子旋的就是混合比螺丝,是一字口的螺丝。拧油门线会动的那个带弹簧的上面有个十字螺钉是调怠速的,不会就不要调乱了,特别是混合比螺钉。
踏板
150
摩托车
,冬天有时
怠速
高,有时怠速低冷车是3000转热车是2000转还有...
答:
这种情况是
怠速
不稳,可以检查空滤和化油器是否堵塞,仔细清洗一下化油器,检查化油器的混合比是否不对,电控风门是否不能正常工作,负压油箱开关是否有问题,火花塞是否不良,气门间隙是否过小或关闭不严,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。
125
摩托车怠速
多少转最合适
答:
以化油器
摩托车
为例,本人赞同7级的回答,补充,摩托车发动机
怠速
,衡量的是发动机运转燃烧系统的最佳匹配状态,怠速越低且运转越稳定,发动机进气系统与燃烧系统的匹配性也就越好,匹配性好决定了整车状态就好,这个是衡量整车状态的一项指标,基础知识里面的,...
踏板摩托车怠速
怎么调?高了或者低了会对车带来什么影响?
答:
怠速
螺丝朝里面紧是高,反过来是底,高了油耗高不容易启动,低了就容易熄火,一般大概调到600左右。高了还容易发生起步冲,其实你大没有这个必要,你只要按时做保养就可以了,时间长了有害而无益。1.怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率,维持发动机稳定...
踏板摩托车怠速
忽高忽低
答:
踏板摩托车怠速
忽高忽低的原因及解决方法:1. 点火系统问题。点火器或高压包有轻微损坏会导致车辆点火不稳定。解决方法:检查或维修点火系统。2. 发动机与化油器连接处有漏气现象或发动机缸筒、气门漏气。解决方法:检查是否有漏气现象,如果有,需要进行维修,如果开启量不到位,需要达到开启量。3. 火花塞...
我的
踏板摩托车
松油门后速度降的好明显,没半点惯性缓冲?
答:
1、丢掉油门速度降的问题。实属正常,
踏板车
的皮带传动系统即使在下坡时也会对整车有一个反拖的作用,所以在下坡时也不会象其他车一样滑行,这是正常的,为了保障安全就是这么设计的,新车也一样,丢掉油门时不会有挂档车的惯性往前冲。2、踏板车的油耗一般都在3以上。你的车骑了这么多年了,在...
问:
踏板摩托车
—— 哪个是
怠速
螺丝?哪边拧是高? 哪个是混合比螺丝?哪边...
答:
踏板摩托车
有很多种,不同品牌型号的
踏板车
,化油器不一样,
怠速
螺丝和混合气(比)螺丝的位置也不相同,下面以最常见的GY6类踏板车为例。踏板车的怠速螺丝上一般都套有弹簧,如下图,怠速螺丝在化油器右侧(装车后的方向),混合比螺丝在化油器左侧。怠速螺丝往右顺时针方向拧是调高,往左逆时针方向拧...
请问
摩托车怠速
热车后1000转,对车有没有损害,请专业人土回答
答:
谁也不会闲着没事干长时间怠速运转,至于对润滑系统的影响,发动机在设计时都是计算好的,完整的设计理念可以保证不出问题,1000
转怠速
,不是最低的,还有更低的,这些车都可以,你的车也可以,如果嫌怠速低,可以调高些,可以根据自己的使用习惯调整,补充,反复强调
摩托车
要有低怠速,好处太多了,...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜