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踏板摩托车后减震一压咯吱响
有哪位师傅知道
踏板摩托车后轮
颠的时后会出现卡的一声!
答:
最常见的是主撑架或叫大脚架刮到启动杆通俗叫打火棍。还有一种就是发动机的头盖部份碰到车架。
踏板摩托车后轮
有点晃是怎么回事?
答:
踏板摩托车后轮
晃动的原因可能有以下几点:1. 轮胎气压不足:检查轮胎气压是否符合要求,如果不足,可以给轮胎充气来解决。2. 后轮轴螺母松动:检查后轮轴螺母是否紧固,如果松动可以使用扳手将其拧紧。3. 轮胎有鼓包或安装不正扭曲:检查轮胎是否有鼓包或安装不正扭曲,如果有,需要更换轮胎或重新安装...
为什么
踏板摩托
只用单
减震
答:
摩托车后减震
器采用双叉还是单叉,主要应该和车辆的性能要求,车架结构有直接关系,因为这两种减震器最直接的表现就是舒适性,操控性,支撑力三个方面的不同。后双叉减震器将会有不错的支撑力,负重能力将会比较强一些,但在操控表现上和舒适性上就会欠缺一些。而后单叉减震器就会有不错的路面冲击力过滤...
踏板摩托车
车速55时候一
震一
震的感觉,是不是共振。
答:
这应该就是共震,一般的
摩托车
在中速(五、六十的车速)时,发动机的震动会与整车震动频率重迭,这时的震动就会明显更大些,而低于或高于这个车速共震都会小一些,只要检查固定发动机的各螺丝没有松动就没事,主要是
减震
器螺丝、发动机挂架螺丝等。
的
踏板摩托车
速度超过50码空滤下面的位置就发出
吱吱
的响?
答:
空滤下面是传动系统和变速齿轮箱。如果该换齿轮油了,就先换了齿轮油。再不行就拆开检查一下传动系统。空滤的附近还有
减震
器也可能发出
响声
。
王野尚领125
踏板
,
后面
的单
减震
偏硬,怎么调整软硬呢?
答:
大多数的
踏板摩托车后减震
无法调软硬,如果是能调整的,在减震器下面会有可调的、高低不同的顶块,这样的扳动减震器上的调整块,就可以调节软硬,如果是没有这种可调功能的后减震,就无法调软硬了,如果嫌太硬就只能换减震器。
摩托车
前液压
减震
回弹咯咯的响
答:
车头转弯功能的那头柱子松了,那里有凹陷的齿轮,用一字螺丝刀和锤子钉调紧些就好了!不要钉太死,不然车头活动不灵活!就这样了。有什么不懂的你再问吧!
新
摩托车
换过前
减震
之后,刹前面的油刹
吱吱响
,是怎么回事
答:
去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的
车后
,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨
汽车异响
,避免浪费时间和精力。
汽车响声
的鉴别方法:在...
摩托车后减震
带人走颠路就会压到底怎么办
答:
这种情况是
后减震
器太软,看一下该后减震是否能调软硬,如果能调,可以把后减震调硬一点,如果不能调,就只能换更硬一点的后减震器了。
是
踏板摩托车
前
减震
处响吗
答:
摇臂式
减震
有能摇臂处缺乏润滑拆下加点润滑脂行了前刹车碟刹也有能刹车盘、刹车片干净或有当摩擦情况也有能前面板附近些线卡子之类相摩擦应该问题大放心仔细检查下确认哪里问题再对症修理
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