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起重机车轮踏面形状
车轮
组滞率的意思
答:
车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,
踏面
应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm。
起重机车轮
组:起重机运行机构车轮的水平偏斜...
451轮组和406轮组有什么区别
答:
车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,
踏面
应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm。车轮组用途
起重机车轮
组:起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值超差会造成啃轨,增大运行...
桥式
起重机
轨道安装偏差要求
答:
轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式
起重机
轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使
车轮
在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm ,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般...
龙门吊是什么东西
答:
五、
车轮
定期检查轮缘和
踏面
,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。六、制动器 每班应检查一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。七、减速机漏油的原因...
现在,龙门吊的大车行车驱动装置有好多种,其具体使用功能有何区别?_百 ...
答:
·按齿圈M7XZ48,车轮直径Φ400设计 6、727型驱动装置适用于5-10吨电动葫芦跑车。该装置具有噪音低,运行速度平稳,使用安全可靠,安装维修方便等优点。可供选用驱动速度表 速度 20米/分 30米/分 总速比 30.49 21.64 ·按齿圈M4XZ49,
车轮踏面
直径Φ154设计 7、723型驱动装置适用于0.5-3吨电动...
车轮
组有哪些用途?
答:
:
车轮
是用来支承
起重机
和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,
踏面
应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm.:起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机...
吊车制动装置维修要点
答:
同时,还需要加强对制动装置温度的控制,一般影响因素包括滤油装置堵塞,或者机械制动构件摩擦面损坏以及存在污物等,运行时造成设备温度升高。另外,还要做好对
车轮踏面
和安全阀的调整,并确定液压油楼是否存在问题,随时做好各零部件的检查,对磨损严重的构件要及时更换,避免出轮卡死轨的情况。在日常作业...
门式
起重机
检查需要注意什么?
答:
检查机构运转时有无噪音,散热情况是否良好;查看变速箱、减速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑情况以及液压油是否漏油;经常检查滤油器有无堵塞,轮轴是否有疲劳裂纹现象,
车轮踏面
轮轴磨损是否超标,运行中是否出现啃轨现象。5.安全保护装置 检查
起重机
的超载保护装置、缓冲器、防风装置、防护装置的安装是否符合设计...
车轮
组有哪些用途?
答:
铸钢
车轮
组是现阶段国内用途最广,用量最大的车轮组。LD车轮组主要用于单梁
起重机
及小吨位的葫芦双梁起重机。锻造车轮组的成型工艺比较先进,其机械性能大大优于同等材料的铸造
车轮
,主要用于负载大,工作条件恶劣的起重机上。防爆车轮组主要用于防爆起重机、矿用起重机、防爆电动平车及采矿车等易燃易爆...
起重机车轮
轮缘磨耗到原厚度的20%时,可否继续使用?
答:
一般来说在轮子
踏面
及轮缘无扭曲变形情况下可以使用,标准是
起重机车轮
轮缘厚度磨损达原厚度的1/2时轮子报废,保险起见还是磨损达轮缘原有厚度的3/1时就更换,尤其是轮子是球墨铸铁的要及时更换,铸钢的要好一点。
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