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请写出制动蹄的设计要求
当出现
制动
侧滑或跑偏状况时,该怎么解决?
答:
鼓式制动器制动时,要克服
制动蹄
返回弹簧的拉力,然后制动蹄和制动鼓发生摩擦,产生制动力矩。
设计
鼓式制动器时,如果对返回弹簧的力
要求
不高或返回弹簧死亡,则制动时克服制动蹄返回弹簧的力是不同的。由于左右刹车产生的制动力大小和速度不同,发生制动脱离现象。左右制动器的回位弹簧张力大小不同。左右...
汽车
制动
盘和摩擦块的间隙及回位,请教一下!!!
视频时间 20:57
汽车摩擦材料的性能
要求
是什么?
答:
一般对刹车片的基本
要求
主要有耐磨损、摩擦系数大、优良的隔热性能。 按无石棉有机物刹车材料主要是作为石棉的替代晶而研制的,用于制动鼓或
制动蹄
。摩擦材料是一种应用在动力机械上,依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片(刹车片)和离合器面片(离合器片)。刹车片用于...
汽车刹车
系统的原理是怎么回事?求详解.
答:
当驾驶员踏下制动踏板,使活塞压缩制动液时,轮缸活塞在液压的作用下将
制动蹄
片压向制动鼓,使制动鼓减小转动速度,或保持不动。使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是
设计
、选用制动器的依据,其大小由机械的型式和工作
要求
决定。制动器上所用摩擦材料(制动件)的性能...
汽车
制动
器的类型有哪些?
答:
这是一个机械系统,它完全与车上制动液压系统是分离的:利用手操纵杆或驻车踏板(美式车)拉紧钢拉索,操纵鼓式制动器的杠件扩展
制动蹄
,起到停车制动作用,使得汽车不会溜动;松开钢拉索,回位弹簧使制动蹄恢复原位,制动力消失。汽车
设计
者从经济与实用的角度出发,一般轿车采用了混合的形式,前轮盘式...
画图并说明地面
制动
力、制动器制动力、附着力三者关系
答:
1、产生原因不同 地面
制动
力是指汽车轮胎和底面之间的摩擦力所产生的的制动力。制动器制动力是不记车轮的滚动阻力矩和汽车的回转质量的惯性力矩。附着力两种不同物质接触部分间的相互吸引力。2、控制其大小的因素不同 地面制动力大小取决于两个摩擦副的摩擦力:制动器摩擦副间的摩擦力、轮胎与路面间的...
制动
器的工作原理是什么?
答:
反观鼓式制动器,由于散热性能差,在制动过程中会聚集大量的热量。
制动蹄
片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形,容易产生制动衰退和振抖现象,引起制动效率下降。当然,盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造
要求
较高,摩擦片的耗损量较大,成本贵,而且由于摩擦片的面积小,相对...
刹车蹄的
更换方法是什么?
答:
刹车蹄
是汽车刹车系统中的重要部件,其更换方法如下:1. 更换时应选择原厂备件提供的刹车片,这样可以保证刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。2. 更换
制动蹄
片时必须使用专用工具将制动分泵顶回,不能用其他撬棍硬压回。否则,容易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。3. 更换制动蹄片...
制动
器总成包括什么?
答:
最后,回位弹簧在制动器总成中也扮演着重要角色。它的主要作用是在制动结束后,帮助
制动蹄
迅速恢复到原始位置,以确保制动器能够迅速响应下一次制动需求。综上所述,制动器总成是一个复杂的系统,它的各个部件相互协作,共同实现车辆的制动功能。这些部件
的设计
和制造质量直接影响到制动器的性能和安全性。
什么是
制动
间隙?
答:
制动间隙的定义是什么?在车辆运行中,它指的是
制动蹄
与轮毂之间至关重要的间距。车轮制动间隙的管理包括局部和全面两种方式。局部调整主要针对制动蹄片的开度,目的是精确调整制动蹄片与制动鼓之间的接触间隙。这个间隙的维持至关重要,它既不能过于紧凑,也不能过于宽松。如果制动间隙过小,制动器无法...
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