55问答网
所有问题
当前搜索:
设计软齿面齿轮传动时
在
设计软齿面齿轮传动时
,为什么常使小齿轮的齿面的齿面硬度高于大齿轮齿...
答:
是为了让大、小
齿轮
均匀磨损、等同寿命。在相同的时间里,小齿轮转动的次数比大齿轮更多,每个齿工作次数多,磨损多。小齿轮比大齿轮,齿面接触强度低、滑动率高,更容易发生失效。当采用
软齿面
(齿面硬度≤350HBS)时,其齿面接触疲劳强度相对较低。因此,一般应首先按齿面接触疲劳强度条件,计算齿轮...
在
设计软齿面齿轮传动时
,为什么常使小齿轮
答:
1.在相同的时间里,小
齿轮
转动的次数比大齿轮更多,每个齿工作次数多,磨损多。2.小齿轮比大齿轮,齿面接触强度低、滑动率高,更容易发生失效。小齿轮齿面硬度略大于大齿轮的齿面硬度,是为了让大、小齿轮均匀磨损、等同寿命。
软齿面齿轮传动设计
中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )
答:
软齿面齿轮
是指经热处理后齿面硬度HBS≤350的齿轮,多用于中、低速机械。当大小齿轮都是软齿面时,考虑到小齿轮齿根较薄,弯曲强度较低,且受载次数较多,因此应使小齿轮齿面硬度比大齿轮高20~50HBS。
软齿面齿轮传动设计
中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。
答:
【答案】:C
齿轮传动设计
中,因小齿轮工作频率高易发生失效,故选取齿轮齿面硬度时,小齿轮齿面硬度应大于大齿轮齿面硬度。
闭式
软齿面齿轮传动
的
设计
方法是()。
答:
闭式
软齿面齿轮传动
的
设计
方法是()。A.按齿根弯曲疲劳强度设计,然后校核齿面接触疲劳强度 B.按齿面接触疲劳强度设计,然后校核齿根弯曲疲劳强度 C.按齿面磨损进行设计 D.按齿面胶合进行设计 正确答案:B
闭式
软齿面齿轮传动设计
准则
答:
闭式硬齿面或开式
齿轮传动
:在保证齿根弯曲疲劳强度前提下,满足齿面接触疲劳强度。闭式传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断。当采用
软齿面
(齿面硬度≤350HBS)时,其齿面接触疲劳强度相对较低。因此,一般应首先按齿面接触疲劳强度条件,计算齿轮的分度圆直径及其主要几何参数(如中心距...
简述
齿轮传动
的设计准则?为什么
设计时
小齿轮的硬度要比大齿轮的硬度高...
答:
设计
硬度要高点,才更抗压。齿轮的失效形式有好几种,对不同的失效形式,应分别建立相应的设计准则,以保证
齿轮传动
在整个工作寿命期间具有足够的相应的工作能力。两齿轮啮合,齿轮每齿承受的碰撞摩擦次数与齿数成反比。小齿轮的齿碰撞摩擦次数相对多。为了大、小齿轮寿命相当,就要使小齿轮硬度大。
闭式
软齿面传动
宜选用较多的齿数和较小的模数。对吗
答:
对。对于闭式
软齿面齿轮传动
,
设计时
应尽可能选取较小的模数、较多的齿数,闭式软齿面传动按接触强度设计,其弯曲强度很富裕,故可取较多的齿数;闭式硬齿面及开式传动,应保证足够的弯曲强度,模数m是主要因素,故取得少一些。模数是表示轮齿大小的一个重要参数,模数的单位为:mm。
请问,“闭式
软齿面齿轮传动设计
中,小
齿轮齿
数的选择应从不根切为原则...
答:
闭式软齿面齿轮传动,一般转速较高,为保证传动平稳性,以齿数多一些为好,小
齿轮齿
数取为20-40。闭式
软齿面齿轮传动设计
准则:在保证齿面接触疲劳强度前提下,满足齿根弯曲疲劳强度。当采用软齿面(齿面硬度≤350HBS)时,其齿面接触疲劳强度相对较低。
试述闭式
齿轮传动
和开式齿轮传动的
设计
准则,并说明原因。
答:
【答案】:
软齿面
闭式
齿轮传动
中,由于其主要失效形式是脉动循环接触应力作用下引起的疲劳点蚀,因此,
设计
计算中一般齿面按接触强度设计,按齿根弯曲强度校核。硬齿面闭式齿轮传动中,由于齿面硬度的提高,使齿轮具有较高抗点蚀能力,齿轮将以轮齿疲劳折断为主要失效形式,因此,设计计算中一般应按齿根...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
设计一对减速软齿面齿轮传动时
设计软齿面圆柱齿轮传动时
什么是软齿面和硬齿面齿轮传动
闭式软齿面齿轮传动的设计
小齿轮硬齿面大齿轮软齿面
闭式软齿面齿轮传动设计方法
闭式软齿面齿轮传动设计准则
叙述闭式软齿面齿轮传动的设计步骤
闭式软齿面齿轮传动的计算准则