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荣威550s属于什么级别的车
荣威550的车
好不好?
答:
2705mm 轴距——B级车空间 随着家用轿车的发展,大空间的
车型
更加容易被国内消费者所接受。在豪华车上这一趋势已被证明,不管
是
在豪华车市场大获全胜的宝马5系加长版,还是为了迎合国人开发的奥迪A6加长版,都因其比原形车更大的空间,而获得了更多的青睐。而
荣威550
则是把大空间这一概念引入了A级车...
荣威550车
怎么样?
答:
我不喜欢外观,前头也太重了,有种头重脚轻的感觉。4、作为家用车还是找一个经济实用的比较好,而这款
荣威550
就
是
这样的,性价比很高,外观还很好看,大大的前脸饱满,满足中国人的审美观,空间宽敞,家用很实用,车的动力上也是很充沛的,内饰做工很精致,用料也不吝啬。
荣威550
系列的二手车怎么那么便宜
答:
但是这一款车最严重的问题就
是
车身太重,而且1.8t发动机油耗相对来说比较严重,平均下来100公里100块钱基本上搞不定,本来就
属于
a级
车型
但是它的油耗过高,很多工薪阶层根本接受不了,而且是小毛病也比较多,大毛病就没有。
荣威550
在二手车市场上作为8年内
的车
,又是自动挡,款式始终不是很新颖,价格...
荣威550
二手车值得买吗
答:
经典
荣威550是
中英珠联璧合工作的结晶,由上汽技术中心主任高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级
轿车
”,经典荣威550以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释...
汽车级别
划分问题,马自达6和
荣威550
答:
你的比较出现失误
荣威
这款发动机排量和油耗远大于马自达6 很简单的一个道理,中央有规定,市政府只允许用3个18标准
的汽车
马自达就淘汰了,不可能被政府用。而荣威这款车只要价格在18万内,就是政府的最好
车型
,既不失动力,又不失大气。这就
是
为
什么
有意要降低
汽车级别
,更大的是要把握住市场经济...
荣威550
好还是750好?
答:
当然
是
750好了啊,这两个不是同一
级别的
啊!荣威作为上汽国产
的车
还算是不错的,主打“数字时代”,外形和体积都不错,外形动感。
荣威550
的产品标签和卖点鲜明,就是“D5全时数字轿车”。从外观、内饰到整车配置,荣威550的“数字感”非常浓厚,连仪表盘也是全数字液晶显示,而非传统的模拟表盘,并且全...
荣威550
系列的二手车怎么那么便宜?
答:
介绍
荣威550
的内饰算不上高大上,也称不上简单耐看的那种的,内饰整体还是比较不错的,不管是用料方面,还是做工方面,内饰中规中矩,和其他同
级别的车子
相比还算
是
不错的,内饰材料还不错,做工差了点。外观第一眼给人的感觉就很大气,车体的大灯与流线型的车身搭配很协调,最喜欢的是车窗的设计,...
2010款
荣威550
现在值多少钱?
答:
首先,让我们看看当时的市场原始价格。2010款
荣威550是荣威汽车
公司推出的一款紧凑型
轿车
,它有一些高端的功能,比如倒车雷达、自动空调、ESP车身稳定系统等等。按照当时的市场价,这款车的价格大约在7万-12万左右。接下来,我们需要考虑这款车的几个方面。首先是
车辆
的年份。与其他车辆同样的,荣威550的...
荣威550怎么样值得买吗,
荣威550的
致命缺点
是什么
答:
由于发动机盖内侧并没有加装隔音棉,避免不了发动机噪音的困扰。同时
荣威550
本身的自重就比较大,油耗方面并不是很理想,如果车主在改装隔音后,油耗必然会跟车身重量的提高而提高。 总的来说,荣威550依旧
属于
自主品牌
车型
中的标杆之作。如果考虑自主品牌车型的话,不妨在价格优惠时考虑这款车。
荣威
e550怎么样?值得买吗?
答:
4、设计老套,没有科技感,感觉就
是
将一台“老龄化”
的轿车
强行衍生成一款混动
车型
,虽然在新能源时代过度的这个区间可以理解,但是从目前大多车商进入到价格价位卖车后,它的设计以及各种配置等就显得没有竞争力了,可能在前几年像是上海限牌严重的时候没有特别多的选择,能够上绿牌的
荣威
e550就比较...
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