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茅以升铁路
茅以升
是一个什么样的人?
答:
茅以升
是个有恒心,有毅力,坚持不懈,不畏困难的人。1933年至1937年,茅以升任钱塘江大桥工程处处长,主持修建我国第一座公路
铁路
兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等,解决了建桥中的一个个技术难题。从此,茅以升的足迹遍布大江南北,他的名字和新建...
茅以升
的 生平及主要成就.
答:
茅以升
曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥,成为中国
铁路
桥梁史上的一块里程碑;新中国成立后,他又参与设计了武汉长江大桥。晚年,他编写了《中国桥梁史》、《中国的古桥和新桥》等。1989年11月12日病逝于北京,享年93岁。成就:1 茅以升.Secondary Stresses in ...
茅以升
简介
视频时间 00:43
茅以升
的主要成就
答:
主持修建钱塘江大桥1933年至1937年,
茅以升
任钱塘江大桥工程处处长,主持修建我国第一座公路
铁路
兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等,解决了建桥中的一个个技术难题。从此,茅以升的足迹遍布大江南北,他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的...
茅以升
是什么之父
答:
交通部唐山大学校长(今西南交通大学)、北洋工学院院长、江苏省水利厅厅长、钱塘江大桥工程处处长、交通大学唐山工学院代院长、院长、中国桥梁公司总经理、北洋大学校长、中国/北方交通大学(时含今西南交通大学和今北京交通大学)校长、
铁道
科学研究院院长等职。1955年选聘为中国科学院院士(学部委员)。
茅以升
的历史
视频时间 00:43
茅以升
简介
视频时间 01:56
茅以升
亲自设计全国著名的桥有哪些?
答:
1、钱塘江大桥2、武汉长江大桥
茅以升
任钱塘江大桥工程处处长,主持修建我国第一座公路
铁路
兼用的现代化大桥——“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等,解决了建桥中的一个个技术难题。从此,茅以升的足迹遍布大江南北,他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的努力,...
茅以升
的背景资料谁知道
答:
茅以升
学成回国后,先后任唐山工业专门学校教授,南京东南大学工科教授兼主任,河海工科大学校长,天津北洋工学院院长兼教授,江苏省水利局局长,交通部中国桥梁公司总经理兼总工程师,北方交通大学校长等职。1933年至1937年,茅以升任钱塘江大桥工程处处长,主持修建我国第一座公路
铁路
兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。他...
茅以升
在桥梁方面的主要贡献?
答:
茅以升
在桥梁方面的主要贡献:主持修建钱塘江大桥 1933年至1937年,茅以升任钱塘江大桥工程处处长,主持修建我国第一座公路
铁路
兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等,解决了建桥中的一个个技术难题。从此,茅以升的足迹遍布大江南北,他的名字和新建的大桥...
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